Boris...please...Réfères-toi à du solide mais arrête de balancer des références aussi peu crédible que F1 Action.
Vincent Lalanne-Sicaud(VLS sur les forum) n'est qu'un simple forumiste comme toi et moi qui se fait un site de F1 en piquant ses infos sur les autres sites qu'il consulte.
En plus il ajoute des petites phrases personnelles tendancieuses en fonction de ses affinités personnelles, il tourne les articles quoi...

Tu vois ?
Crédibilité = zéro.

Je verrais bien comme Boris une année de transition, ils ont d' ailleurs signé le contrat moteur avec Red Boules...

Auto-Critiques j' ai arrêté, Brogniart est bon à Koh Lanta, pas pour la F1, Voisard est un abruti (normal il écrit au Figa-rôt), Papy Moncet et son côté "chuis un vieux d'la vieille on m' la fait pas à l' envers" me fatigue, l' ex pilote La-Garce qui n' a jamais rien gagné la ramène à tout va et Froissart, beeen, le lire me suffit, pas besoin de l' écouter repéter ce qu' il dit sur le blog.

(P.S : on peut se fier à Castrol il a écumé et étrillé tous les fora de France et de Navarre )

Ben voilà, c'est déjà signé chez Red Bull pour le moteur. Les employés suivront dès que Vitry aura trouvé un repreneur.

M'est avis que Corin ne va pas tarder à refaire surface, histoire de "donner"(quelle générosité !) une écurie de F1 à Bourdais auquel, par sécurité, il donnera un coéquipier pas trop dangereux, Grosjean par exemple.
On se lance pour le nom du team ?
French Loser F1 sponsored by Super Glu 3 ?



Ok...

J' ai mieux...

CoriEn F1 sponsorisé par Maalox (je vous laisse googliser pour trouver l' utilité du produit )

Quel escroc tout de même, lui qui claironnait des mois durant sur ses contacts, et aujourd'hui, le grand silence alors qu' il n' a jamais été aussi facile d' entrer en F1 pour pas cher.

Je vais envoyer son CV chez Picquard Surgelés ça devrait les interesser

Bonne idée ça un qwizz !!
Alorson fait ça comme ceci: un membre pose une question, le premier chronologiquement qui répond juste pose la question suivante.
Thème: tout !
Et au diable les hors sujets Pharaon ne nous voit pas lol.

Pour la forme je commence, pis c'est moi qui a l'idée na.

Question 000000001(lol)


Sept titres de champion du monde, record absolu, n'ont pas suffit pour redorer l'étoile ternie de ce champion allemand.
Qui est-ce ?? **




**: vous etes priés de faire ça de mémoire sans tricher en cherchant sur Google. *

*: la honte lol !!

Désolé, je m'en rappel plus....LOL

J' ai le vague souvenir d' un pilote allemand qui portait des frocs en skaï et un pendentif avec une dent de requin, j' ai son nom sur le bout de la langue mais je sèche ...

Sinon, bad news, Trulli vend son site web, c' est pas de bonne augure pour la suite...

Je ne pense pas que c' etait lié au site internet... Bizarre de vendre son site, je vois pas bien l' intérêt Au pire, même s' il n' est plus en F1, un tas de pilotes ont gardé leurs sites : Bourdais, Montoya, Alesi etc... D' ailleurs j' ai choppé le twitter de Montoya c' est assez sympa (bien que les réseaux dits sociaux me gonflent en général).

L'intérêt de vendre un site c'est qu'on lui donne un bon prix.

L'intérêt d'acheter un site qui tourne fort, c'est de se faire un max de fric en abusant des gens qui cliquent en pensant aller ailleurs et qui se retrouvent sur une page publicitaire(ça vous est sûrement déjà arrivé). Les nouveaux propriétaires étant rémunérés au nombre de clic(nombre de fois que la pub a été vue) se remplissent les poches sans avoir rien fait...

PS: il faut le nom du pilote les gars sinon on peut pas faire de qwizz !

Maintenant que le saison est enfin finie, je m'intéresse à la F1 lol.

Et pour une fois je suis d'accord avec Luca, qui dit sur F1-Live sous la plume de Daniel Thys(ce cher vieil ami lol): "c'est la F1 qu'on assassine"...

Le départ de l'équipe Toyota ne fait pas que des heureux du côté de Maranello, car s'il reste bien 12 équipes inscrites pour la saison 2010 et une autre, Sauber, qui veut prendre la place laissée vacante par le constructeur japonais, le départ de Toyota n'est pas une nouvelle réjouissante.

Treize équipes, ça fait quand même trois de plus que cette année, mais la F1 va-t-elle gagner au change? "La F1 continue à perdre des éléments importants. Ces douze derniers mois, nous avons perdu Honda, BMW, Bridgestone et maintenant Toyota. En échange, si on peut dire, nous aurons Manor, Lotus, Campos Meta et USF1," commente la Scuderia Ferrari.

"On peut se dire que c'est plus ou moins équitable comme échange, car finalement c'est bien s'ils participent au championnat, mais en réalité, ce n'est pas totalement vrai. Nous verrons l'année prochaine à Bahreïn, à l'occasion du premier Grand Prix de l'année, si nous serons autant sur la grille de départ et combien arriveront jusqu'à la fin de la saison."

Pour Ferrari, les responsables de ces désertions, ce sont ceux qui gèrent la F1 ou qui l'ont fait il y a peu, c'est-à-dire Max Mosley et Bernie Ecclestone. "Ce flot continu de désertions est le résultat de la guerre menée par les dirigeants de notre sport contre les grands constructeurs, bien plus que le résultat de la crise économique qui a perturbé la F1 au cours de cette année.
Cela ressemble à une parodie du roman d'Agatha Christie Dix petits nègres publié au Royaume-Uni pour la première fois en 1939, mais la réalité est bien plus sérieuse. Dans le roman d'Agatha Christie, le détective découvre le coupable lorsque tout le monde est déjà mort. Doit-on attendre que cela se produise ou doit-on ouvrir un nouveau chapitre dans l'histoire de la F1?"

Je crois qu'ils veulent me faire mourir de rire là !!

"Si McLaren et Kimi Raikkonen ne trouvent pas un terrain d'entente, c'est Nick Heidfeld qui pourrait devenir l'équipier de Lewis Hamilton en 2010."



Un âne et un mulet, ça va être une somptueuse course de char !

Bien que toujours sous contrat avec Renault, Fernando Alonso a rendu visite hier à la Scuderia Ferrari. Arrivé peu après 8h du matin, le champion espagnol a rencontré les principaux responsables de la gestion sportive du constructeur italien.

Cette première visite s'est déroulée dans la plus grande discrétion, Ferrari ne diffusera aucune image, car Fernando Alonso est bien sûr toujours lié à Renault.

La première personne que Fernando Alonso a rencontrée est Stefano Domenicali. Ensuite, il s'est entretenu avec les techniciens afin de commencer la préparation de la saison 2010. Entre deux réunions techniques sur la voiture de l'année prochaine, Fernando Alonso a aussi visité la soufflerie afin d'y découvrir la maquette de la monoplace qu'il pilotera l'année prochaine.


Fernando Alonso a aussi travaillé avec les techniciens de la Scuderia sur sa position dans le cockpit de cette future monoplace. Peu avant la fin de la journée, Fernando Alonso a été reçu par Luca di Montezemolo, président de Ferrari.

Alonso s'est même offert quelques tours du circuit de Maranello au volant d'une Ferrari 458 Italia. On peut imaginer que Fernando rêverait d'en recevoir une comme cadeau de bienvenue...

Daniel THYS

Bon, je reprend mon costume Dayrton pour dire que, même si ça date du 31 octobre,...

BRUNO SENNA SERA EN F1 EN 2010 !!

Arg...Si JAcques revient, mon coeur va être déchiré en quatre...Villeneuve-Alonso-Bruno et Rosberg...
Enfin, ne boudons pas notre plaisir, si le retour de JV peut contribuer à mettre Heidfeld sur la touche c'est tout bon. Rappelles-toi de 2006 mon bon Nick, c'était toi qu'il fallait virer et pas Jacques, tu as tiré assez longtemps sur la corde là...^^

En parlant de Lotus, je me demande comment on peut autoriser une gang de malais à donner un nom aussi prestigieux à une écurie qui va sans doute racler le fond des grilles.
Ca me choque presque, Lotus c'est une légende de la Formule 1, Lotus, c'est Colin Chapmam, Jim Clark, Graham Hill, tous les grands noms et les grands faits d'armes. Et tout ça c'est fini.
Faut préserver les patrimoines historiques.

J' voudrais pas jouer les ras bats joie mais B Senna, il a gagné quoi pour mériter d' être en F1 (comme Alguemachin chez Tr d' ailleurs) ? Moi ça me fait un peu mal au cul que des mecs comme Kubica soient obligés de se défoncer sans argent pour se faire une place, et qu' un mec entre en F1 sans palmarès ni mérite uniquement parce qu' il porte le nom de son oncle...

Villeneuve j' adorerais le revoir, j' aimais bien ce mec, une des dernières grandes gueules dans le paddock qui contratstait avec cette bande de robots sans âme.

Lotus ? Si un des baquets est pour Trulli je serai content de les voir sur la grille de départ, mais si ça se fait sans lui, "i don't give a shit" comme on dit Y aurait Trulli/Villeneuve/Kobayashi sur le coup, ça fait un de trop...

Reste la grotesque histoire d' une 3ème voiture réclamée par les voleurs de poules pour mettre dedans un des mecs les moins fair-play qui ait écumé les grilles de F1, et bizarrement on entends Montepizzaïolo mais pas casque à pointe...

Bruno en fait, je m'en fous complètement de savoir ce qu'il a fait avant. Même qu'il n'aurait seulement gagné que le marathon de New-York, pour moi sa place est infiniment plus en F1 que quelques autres pilotes de cette grille...

Mais je me souviens tout de même que Bruno Senna a époustouflé tout le monde en gagnant haut la main une course de GP2 à Monaco(sur le sec), dans un style rappelant furieusement celui d'Ayrton(fallait le voir en travers au sortir du Casino !!!) et qu'il a confirmé la même année en écrasant toute l'opposition dans la pluie diluvienne de Silverstone, toujours à la limite sans jamais commettre la moindre erreur. Seul, Luca Di Grassi ayant été capable de le suivre, à distance respectueuse quand même; pendant qu'un Grosjean se vautrait lamentablement sur les rivières de Silverstone ainsi que quelques autres "pointures" du GP2.
Vice champion derrière l'ancien pilote de F1 Pantano.

Moi, ça me suffit, ce gosse a indiscutablement un talent fou. Mais en plus, il faut tout de même se rappeler que Bruno tenait la dragée haute à Hamilton(2006).
Donc voilà quoi.^^
Satisfait mon bon Erwan ?



Quelques tofs.

A gauche c'est Ayrton et à droite son neveu, Bruno Senna.


A silverstone 2008 dans la pluie


Le podium de cette course, Pantano à droite Di Grassi à gauche.


Sortant du Tunel de Monaco.


Et fêtant son triomphe devant la tribune princière.


Bruno Senna, une valeur sûre.

Nous les mecs, on croit toujours qu'on a des valeurs sûres pour ce qui concerne la beauté des hommes, tant la nôtre que celle de nos confrères. Et puis un jour on rencontre une femme qui vous dit que ce type a un charme fou alors que nous on se disait qu'il a une tête de con.


Nan, perso je le trouve pas plus ou moins beau qu'Ayrton, c'est Bruno et puis voilà quoi.

Tout bien réfléchi Erwan, je me demande si je ne me goure pas sur Senna/Hamilton...Je crois que je confond méchamment avec Piquet/Hamilton.
Toutes mes excuses, l'âge sans doute. L'essentiel étant de s'en rendre compte pas vrai ?


Un point des team copié/collé chez les clodo d'Xpress:

01. Jenson BUTTON (GBR) Brawn-Mercedes
02. Nico ROSBERG (ALL) Brawn-Mercedes
03. Sebastian VETTEL (ALL) Red Bull-Renault
04. Mark WEBBER (AUS) Red Bull-Renault
05. Lewis HAMILTON (GBR) McLaren-Mercedes
06. Kimi RÄIKKÖNEN (FIN) McLaren-Mercedes
07. Fernando ALONSO (ESP) Ferrari
08. Felipe MASSA (BRE) Ferrari
09. Nick HEIDFELD (ALL) Sauber-Ferrari
10. X (XXX) Sauber-Ferrari
11. Rubens BARRICHELLO (BRE) Williams-Cosworth
12. Nicolas HÜLKENBERG (ALL) Williams-Cosworth
14. Robert KUBICA (POL) Renault
15. Timo GLOCK (ALL) Renault
16. Adrian SUTIL (ALL) Force India-Mercedes
17. Vitantonio LIUZZI (ITA) Force India-Mercedes
18. Sebastien BUEMI (SUI) Toro Rosso-Ferrari
19. Jaime ALGUERSUARI (ESP) Toro Rosso-Ferrari
20. Pedro DE LA ROSA (ESP) Campos-Cosworth
21. Bruno SENNA (BRA) Campos-Cosworth
22. Jonathan SUMMERTON (USA) USF1-Cosworth
23. X (XXX) USF1-Cosworth
24. Lucas DI GRASSI (BRE) Manor-Cosworth
25. X (XXX) Manor-Cosworth
26. Fairuz FAUZY (MYS) Lotus-Cosworth
27. X (XXX) Lotus-Cosworth

Achtung camarade !

Fairuz, c' est pour le poste de pilote essayeur, pas de titulaire (heureusement) !!

Glock chez Renault ça fait chier j' aurais aimé revoir Montagny à la place de la tête de noeud suisse. Et puis pourquoi prendre Glock alors que Trulli l' a étrillé deux années de suite !?

Pedro de la Rosa j' espère que ça se fera, j' ai toujours aimé ce pilote, il a fait de belles courses à l' époque chez Arrows (j' etais fan de cette écurie).

Qui se souvient de cet essai de carrosserie à Monaco ?



P.S : ton bleu, il explose les yeux

Ca va mieux comme ça ??
Pour le pilote essayeur, je sais rien du tout lol. Juste fait un copié collé, on affinera quand on aura les noms et puis si le coup des trois voitures se faisait...
En tout cas LDM veut mettre Schumacher dans une 3ème Ferrari.
c'est vrai qu'avec Todt à la présidence, il a des chances.
Lol.

Ouais c' est mieux le bleu pâle pour mes vieux yeux fatigués.

Sinon : http://www.tomorrownewsf1.com/f1-trulli-son-avenir-apres-le-22-novembre-9001

Selon les indications, il semble que Mike Gascoyne ait signifié à son pilote fétiche qu’une place chez Lotus F1 lui était réservée en 2010, dans le cas ou Trulli souhaite continuer sa carrière en F1

Petit message perso au journaliste de Libé : DTC LF !!

Et la cerise sur le gâteau : http://www.tomorrownewsf1.com/f1-sato-de-retour-chez-lotus-en-2010-8997

Bah moi si ça se fait, Lotus devient mon équipe officielle de coeur en réunissant mes deux pilotes preférés