La carrière de Daniel von Libin

Retour dans SH3 après cet essai éreintant de SH5.

Et hier, pour la première fois depuis 2007, date à laquelle j'ai découvert cette simu, je suis tombé sur un convoi qui était attaqué par un "wolffpack", une meute de sous-marins !
J'ai mis le cap dessus mais j'étais très loin, j'ai du rester en surface et en temps accéléré pour finalement me faire démolir par le seul escorteur présent, à cause du temps accéléré mais surtout de ma fatigue, ce qui justifiera que je reprenne la sauvegarde précédente. Mais je crains fort de ne pas retomber dessus, le jeu générant les apparitions de convois de manière aléatoire...

Reprise de sauvegarde et je retrouve un convoi à la même place. Mais cette fois pas de meute, je suis seul avec 4 escorteurs dont un croiseur lourd.
On manoeuvre, on se place, on fait silence et on attend.
Une première torpille coule l'escorteur de tête.
On se replace pour le convoi, toujours à profondeur périscopique.
Une torpille sur le croiseur, deux autres sur deux gros navires.
Puis soudain, tac tac tac, un autre escorteur arrive et mitraille le périscope.
On s'évade mais il s'accroche.
Première salve de grenade, voie d'eau.
Réparation dans 4 minutes...
Le profondimètre s'affole, 60m, 100m, 120m, 150m...
Chassez aux ballast !
160m, 170m, 180m...
Chassez encore aux ballast, en arri!re toute !
185m, 190m...
Chassez tout aux ballasts !
185m, 180m, il remonte !

175m, 170m....175m, 180m...
Il replonge...
Plus rien à faire, juste espérer que la répartion se termine avant la fin...

Il restait 7 secondes quand le bateau a implosé.

Dans Silent Hunter, une fois qu'on est "mort pour la Patrie", on n'est pas forcé de se suicider, on a encore un choix, Dieu merci !
Ce choix consiste à prendre l'une de ces deux options: repartir dans une autre carrière ou resusciter en réactivant une sauvegarde précédente.
C'est cette seconde option que j'ai choisie.
Cette fois, plus de convoi à proximité mais une foule de cargos isolés et souvent non-armés. On est encore au début du conflit et c'est donc toujours le temps du "happy days".
Profitons-en, le canon de pont économise les torpilles mais c'est pas toujours un jeu d'enfant quand on veut le faire soi-même.











Après 68 000 tonnes coulées et plus qu'une torpille à l'arrière, avec en plus un bateau endommagé, je rentre à la base de St Nazaire.







Et pas encore re-promu KapitanLeutnant...Que leur faut-il ?

Petite vidéo.



See you next patrol !

La 14ème patrouille est en route.
On m'ordonne d'aller fouiner à l'Ouest de Rockall Bank, une sorte de cimetière pour u-boot...
Jusque là, ça va...

Amarré au Belchen pour ravitaillement en mer.
Coulé un croiseur classe Southampton.
Re-promu Klt.

Carrière supprimée.
Voir ailleurs.