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 FS 2000 - Généralités

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Dee Michael
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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Mar 23 Juin 2009 - 15:06

Bon on y va.
J'attends que l'avion de mon copain soit en l'air et signalé sur Flight Tracker puis je décolle mon vol parallèle et je jouerais avec le time compressor pour le rattrapper.

Go ahead.

CowBoy

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Mar 23 Juin 2009 - 18:26

Ah ! amusant tiens donc , tu vas faire le même vol que ton pote mais toi en virtuel , sympa comme expérience ! Smile

Et ne loupe pas l'atterrissage hein Je sors
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Dee Michael
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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Mar 23 Juin 2009 - 18:50

Youhou !
Rien raté !!!!

Un vol excellent et un atterrissage correct sur la 14R de Chicago O'Hare Itl.
A 3' près en même temps que mon copain et avec le même appareil.

J'avais bien règlé les radio et à +/- 45 nautiques de Chicago, j'entends l'ATIS me donner la météo ! Correction d'altimètre sur 29.92 et on y va, descente.
Bien descendu(c'est au pif car je sais pas du tout quand on doit commencer à descendre, alors j'estime pour être à une altitude potable pour l'approche finale...).
L'approche finale a été hésitante car je n'ai pas eu la première balise ILS, je sais pas pourquoi(je débute...). Faut dire queje me suis entrainé avec le Cessna et que les cadrans VOR et OBS ne sont pas les mêmes du tout.
Par contre j'ai quand même eu la seconde balise et la troisième, puis j'ai littéralement déposé l'avion sur le tarmac. Avec la petite image de profil, j'ai bien vu le contact, c'était très propre.
Formidable(mais ça reste à améliorer car de nuit je me serais écrasé...).

Pour ne pas planter je n'ai quasiment pas fait de photos mais j'en ai quand même deux, une en vol au début et une au terminal tout coupé. Cette dernière n'est pas terrible, c'est juste une photo souvenir.





Repos puis dans 5 heures, Chicago - Bruxelles en 777 !

Fanfan

(+2.9 ===>HDV=39.1)

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Mer 24 Juin 2009 - 7:25

Hum...
J'ai édité une connerie écrite hier, c'était pas des mètres mais des pieds.
Je me disais aussi que 10 km c'était énorme pour une piste lol.

Par ailleurs, je n'ai pas fait le KORD to EBBR, trop fatigué.
Ca tue de voler sur une chaise lol.

Enfin, un site que j'ai fouillé hier et qui contient des photographies liées à l'aviation(y compris quelques unes sur des splendides Warbirds) absolument magnifiques, c'est AIRLINER.

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Mer 24 Juin 2009 - 8:48

Purée, regardez ça !!!

Oufti !!! Oufti !!! Oufti !!! Oufti !!!

Et en vidéo depuis le cockpit d'un Jumbo.



D'autres à voir sur le site, par exemple celle-ci.



Prochain vol que je fais ??

:biggrin

Et une dernière plus longue.


Comme je vois, la chasse aux fumeurs se poursuit même dans le ciel, la dernière phrase me tue.
Furax

PS: je viens d'aller faire un tour à Saint Martin, sur FS 2000 c'est pas du tout impressionnant.

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Dernière édition par Chisum le Mer 24 Juin 2009 - 12:26, édité 2 fois
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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Lun 13 Juil 2009 - 2:07

Un petit vol de vacances dans les Alpes françaises. Décollage de Grenoble avec un Cessna 182 S et directement des montagnes partout !
C'est vraiment très casse-gueule...



Heureusement que j'avais le GPS sans ça je ne serais jamais rentré.

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Sam 18 Jan 2014 - 14:07

Ca fait quatre ans et demi que je ne suis plus passé ici.
Et j'y reviens aujourd'hui juste pour dire que hier, j'ai pu récupérer les données de mon vieux disque dur. J'ai simplement transféré d'un ordi à l'autre mon dossier FS2000 et puis j'ai fait un petit vol banal juste pour voir si ça fonctionnait comme ça.

Non seulement ça marche mais en plus je me suis payé le meilleur atterrissage jamais réalisé !
Parti de nuit de Megs Field, je tourne au pif entre les buildings puis après 10 minutes je reviens. Dans al nuit sans réfléchir, je me dis que "la piste doit être par là", je vois quelques loupiotes et je me dirige vers elles, je réduis les gaz, je sors 10° de volets, je surveille l'assiette et le taux de descente, comme si j'avais fait ça toute ma vie et j'arrive pile, plein axe, milieu de piste, bon cap, bonne vitesse, bonne altitude et bon taux de descente.
Jamais vu ça !



Et tout aux instruments de base donc, pas fait appel aux aides électronique !
Dingue quand même.

 Mimie applause 

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Jeu 10 Déc 2015 - 20:14

Près de 2 ans depuis ce passage éclair et me revoiloù encore sur FS 2000...
Pourquoi ? Parce que j'ai perdu le FS2004 suite à une erreur de ma part et que FSX Steam Edition me fait enrager car il est full english...Il y a une version FR mais je n'arrive pas à en trover une qui fonctionne. Quand à passer par la FNAC et payer près de 30 euros sans même savoir si c'est la bonne...Ils peuvent toujours courir.

Alors voilà, je viens donc de le réinstaller et j'ai fait un saut de puce au départ de Bierset et retour.
Dans le 2000, le décors n'est pas terrible c'est pas ça qui compte. Alors on ne s'étonnera pas de la pauvreté de certains screen.
De toute façon je n'en ai fait que deux, en extérieur, juste pour le souvenir.





Décollé, volé et posé sans casse.
Mais c'était loin d'être aussi super qu'il y a deux ans dans le post juste avant.

Vais essayer d'être plus régulier ici...

:nbx

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Sam 12 Déc 2015 - 2:25

Un petit tour en Money Bravo à Iguaçu.
Je n'ai pas vu les chutes et j'ai cassé l'avion, oublié de sortir le train...



Embarassed

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MessageSujet: Re: FS 2000 - Généralités   Sam 12 Déc 2015 - 19:44

En même temps que je me replonge dans le manuel, je vais rechercher des add-ons car apparemment, ils sont en voie de disparition.
Ici un Bristol Blenheim MKIV, le même appareil qui s'est écrasé à Voroux-Goreux et dont l'équipage repose dans le cimetière local(voir sortie à vélo du 27 août 2012 et surtout 11 novembre 2014[ http://simus-paradise.forumactif.com/t870p70-sorties-velo-2014 ])).

Vue cockpit, très bien faite et tout est opérationnel à la souris.
On peut donc partir de zéro et décoller sans presser aucune touche du clavier.



En l'air, au dessus de Chicago en hiver.


Au passage, pour faire fonctionner les rubriques d'aides sur un Windows 8 ou 8.1, il faudra installer un correctif en fonction de votre matériel.

Mimie décore sapin

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