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 Ayrton Senna

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Dayrton
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Lun 2 Mar 2015 - 16:24

Ayrton vient d'être rejoint par son ingénieur-fétiche.
En effet, Gérard Ducarouge nous a quitté le 19 février dernier sans que cette info ne me parvienne malgré que je consulte plusieurs fois par jour 3 sites d'informations...

Lire ici, une belle interview de Gérard et n'hésitez pas à l'enregistrer en page complète, c'est une archive !
http://classiccourses.hautetfort.com/archive/2013/03/07/gerard-ducarouge.html

La grande époque Lotus.


Un petit extrait de la très longue interview, j'espère que Jean-Paul ne m'en voudra pas.

Chez Lotus, j’ai certainement vécu la plus folle période de la F1. Dans les années 1979/80, les F1 avaient déjà des performances incroyables avec l’arrivée des jupes latérales. On avait déjà des valeurs d’accélération transversale d’environ4 Gdans certaines courbes. Ç’était extrêmement dangereux car il suffisait qu’une jupe se coince, ou coulisse mal et le pilote pouvait avoir un très grave accident par perte subite d’adhérence. On le savait, on y pensait, c’était chaud, mais il fallait avancer… Puis on est arrivé à des puissances ahurissantes sur les petits moteurs turbo 6 cyl de1,5 l, plus de 1300 CV en qualif. On utilisait la pression de suralimentation la plus haute possible et avec des turbos très performants on approchait 5 bars. On était tous tombés dans le déraisonnable, dans la connerie, on avait de l’essence dangereuse à manipuler, il fallait porter un masque et se protéger les mains. C’était la guerre à la performance chez les pétroliers. Mais comme ce n’était pas suffisant, on s’est mis à refroidir l’essence pour la course, vers -15, -20° afin d’augmenter la quantité dans le réservoir donc avoir la possibilité d’utiliser plus de puissance. Parfois on bloquait les pompes à essence ou pire, on pouvait endommager la coque à cause de la dilatation de l’essence sur la grille de départ.

Pour faire une pole, il suffisait d’avoir Ayrton, une Lotus 97, 5 bars de sural avec le brillantissime V6 Renault pour un tour, car les pneumatiques qualif ne faisaient qu’un seul tour ainsi que des turbos neufs spécial qualif. Pour faire le 2e tour de qualif, il fallait simplement changer les turbos qui arrivaient au stand à plus de 1 000 degrés, les pneus, le mini d’essence… du pur délire ! On avait fait 9 poles de suite avec Ayrton !

On passera vite sur la période Senna parce que je crois que son évocation vous fait souffrir.

GD - Oui passons. Ayrton voulait absolument que je le suive chez McLaren. J’avais été très sérieusement approché l’année précédente par Ron Denis mais j’avais décliné son offre. Quand Ayrton a quitté Lotus, je lui avais fait une lettre dans laquelle je lui disais que j’étais désolé de ne pas avoir réussi à lui faire une voiture pour être champion du monde et que je ne pouvais pas le suivre parce que j’avais un contrat que je voulais respecter. Je concluais en lui disant que j’étais certain qu’il serait plusieurs fois champion du monde. Il y a un journaliste qui l’a lue cette lettre, je ne sais toujours pas comment il a fait, c’est Johnny Rives !


Chez lui, à la retraite.


Maintenant ils sont de nouveau réunis pour tenter de prendre la pole.


On est content de vous avoir connus, même de loin.
:mibye

~~~~^_^~~~~

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LUSO
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Lun 2 Mar 2015 - 23:44

Sacré témoignage, d'un grand monsieur, merci du partage.
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Dayrton
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Sam 21 Mar 2015 - 0:04

21 mars, le printemps, les bourgeons, les oiseaux qui chantent et...Ayrton Senna qui aurait fêté aujourd'hui ses 55 ans.



Bon anniversaire !

:zeph01

~~~~^_^~~~~

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Dayrton
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Ven 1 Mai 2015 - 0:22

Vingt et un an déjà que tu nous as quitté brutalement sans pouvoir dire adieu.
Mais nous serons toujours là pour nous souvenir de toi.


~~~~^_^~~~~

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Dayrton
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Ven 1 Mai 2015 - 13:18

Au fond, on peut mettre cette archive ici.



CowBoy

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Dayrton
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Dim 1 Mai 2016 - 15:58

Il y a 22 ans, le plus grand pilote de tous les temps nous quittait alors qu'il était en tête du GP de San Marino.
Depuis, la formule 1 sombre dans l'ombre de ce qu'elle fut au point d'être devenue une appellation d'origine non-contrôlée.
Et dire que c'est pour ça que tu es mort Ayrton...

RIP.

~~~~^_^~~~~

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corin
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Dim 1 Jan 2017 - 11:12

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Dee Michael
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Dim 1 Jan 2017 - 15:12

Magnifique !
Bonne année à toi aussi Corin.

CowBoy

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corin
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Lun 16 Jan 2017 - 0:33


Tu ne devais pas les avoir ces photos je pense
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corin
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MessageSujet: Re: Ayrton Senna   Jeu 23 Fév 2017 - 17:04


Ayrton Senna Da Silva à ses tout débuts en kart
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