Simus Paradise


 
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 Sorties vélo 2015

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Dee Michael
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MessageSujet: Petit Tonnerre, Roi des plaines !   Dim 8 Nov 2015 - 19:30

071/B060-60/M11-157/T217 dimanche 8 novembre 2015.

Ciel nuageux s'éclaircissant. Vent du Sud de 25 km/h, rafale 45 km/h.
T° de 18° en partant vers 14h15 et 16° en rentrant à 17h30 !


Vélo: Eddy Merckx Corsa "Petit Tonnerre".

Di: 61,51 km
Du: 02h59'00"
My: 20,62 km/h
Vx: 41,62 km/h
D+:
D-:

Datas générales

Di15: 3992.25 km
Du15: 211h56'30" / 8J19h56'30"
My15: 18.80 km/h
D+15: 22654m(Bianchi only)

Datas Merckx

Di15: 545.81 km
Du15: 28h00'01"
My15: 19.50 km/h !


Pneus 4SEASONS(Merckx): 4338,87 km

DiTo: 10694.22 km

Trajet.


Malgré des jambes un peu lourdes je suis parti avec Petit Tonnerre en me disant que j'allais me promener, sans plus...
C'est mal connaître mon pur sang qui m'a entrainé à bride abattue entre les bourrasques de ce vent d'automne, au point qu'à certain moment je devais carrément le ralentir ! Ainsi par exemple, la Vmax de 41,62 km/h a été faite à plat sur le grand braquet ! C'est d'ailleurs la première fois que je poussais le 53x14 sur le plat...Parti vers Lexhy, Horion, Haneffe, Les Waleffes, Tourinne, je passe la grand route et fonce vers Lens. Arrivé à Hollogne-sur-Geer, ma moyenne était de 22,98 km/h, jamais été aussi vite avec le Merckx !
Petit Tonnerre est vraiment le roi de la plaine.
Fanfan

Mais évidemment, il préfère le vent arrière et d'ailleurs, moi aussi !
Surtout moi sans doute car quand on a le vent de face, il me demande si on ne pourrait pas passer la seconde, histoire de me faire comprendre que je m'endors.
Et quand je lui dis "t'es le meilleur Petit Tonnerre", il me répond simplement: "Oui, je sais".

La fin de la sortie a donc été faite plus lentement mais je reste quand même à une moyenne de 20.62 ce qui est bien pour un vieux comme moi qui n'a ni piqûre, ni roues électriques.

Meilleures moyennes

22,01 km/h 06-07-2015 Bianchi
21,19 km/h 28-06-2015 Bianchi
21,06 km/h 10-07-2015 Bianchi
20,71 km/h 26-10-2015 Merckx
20,62 km/h 08-11-2015 Merckx
20,57 km/h 10-06-2013 Merckx
20,25 km/h 16-07-2015 Bianchi

Petit Tonnerre à Tourinne. Un panneau "Appartement à louer" au sol, juste devant l'entrée du cimetière...


Une fois passé à la douche, couverture et au lit !


EDIT.

Après avoir examiné les datas sur Strava, il appert que Petit Tonnerre est vraiment fort !
Voyez plutôt.


Il se paye trois deuxièmes meilleurs temps ce qui signifie qu'il talonne le Bianchi Nirone !
Et pas n'importe où, et pas à cent lieues.

Haneffe-Viemme

Nirone 9'15"(733/1006)
Corsa 10'26"(869/1006)

Il faut se souvenir que le Nirone avait fait ça derrière le lièvre du 11 septembre. Ici, personne ne tirait Petit Tonnerre !

Côte des Templiers


Nirone 1'39"(792/1076)
Corsa 1'53"(969/1076)

Même remarque que plus haut !

Arbre St Michel Nord-Sud

Nirone 3'46"(15/16)
Corsa 3'51"(16/16)

Côté puissance développée, on pourrait penser que ça concerne plutôt le cycliste, mais en fait si le vélo n'est pas performant, le cycliste n'aura pas envie de peser sur les pédales.


Et considérez aussi que sur le segment de l'Arbre St Michel, c'est à la fin de la sortie, épuisé et contre un vent de plus en plus fort !

My Corsa is absolutly fantastic !
Mimie nounours

Vivement la prochaine !
CowBoy

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MessageSujet: Warm up en montagne   Mar 10 Nov 2015 - 19:02

072/B061-61/M11-157/T218 mardi 10 novembre 2015.

Ciel couvert. Vent du SO de 25 km/h, rafale 45 km/h.
T° de 15° en partant vers 14h15 et 13° en rentrant vers 16h40 !


Di: 33,54 km
Du: 01h57'20"
My: 17,15 km/h
Vx: 45,68 km/h
D+: 421m +10%
D-: 425m -11%

Datas générales

Di15: 4025.79 km
Du15: 213h53'50" / 8J21h53'50"
My15: 18.80 km/h
D+15: 22654m(Bianchi only)

DiTo: 10727.76 km

Trajet.


Pour cette 5ème sortie en 10 jours, je suis parti au gré de ma fantaisie sans but bien précis. Aux Cahottes je me décide à descendre par Cowa avec l'intention de remonter les Awirs. Mais une fois en bas, je me dis que si je monte depuis ce point, je ne ferais pas le segment entier et donc je descends pour le commencer au début. Mais une fois tout en bas je me dis alors que je tenterais bien autre chose. Et me voilà parti vers le pont d'Engis...

Sur la Meuse, du trafic. Une péniche belge fait le forcing pour déborder une péniche hollandaise !
Allez Eddy !!

Laughing




Arrivé là, je me mets en tête de retenter la montée vers le château de Warfusée qui m'avait presque mis par terre le 5 juin 2013 avec le Corsa et que je n'avais plus osé tenter depuis...
Ouais mais j'ai un 30x30 maintenant je ne crains plus grand chose dans la région...
sisi2

Dur.
J'ai grimpé tout sans m'arrêter et sans passer sur le 30x30 mais j'ai quand même du mettre 30x26 dans un passage plus exigeant, essentiellement parce que la route est dégueulasse.
Alors 30x26 avec mes pneus, c'est 2m46 par tour de pédalier et je suis content de savoir que j'ai encore un plus petit. Mais si j'achète le Sempre, il sera en compact 50x34 et selon que je ferais ou pas monter en Campagnolo je pourrais au mieux avoir un 34x30 avec une chape moyenne sur l'Ultegra de Shimano ou un 34x29 avec un Campagnolo Chorus...
Or, 34x29=2m47 et 34x30=2m39 sans possibilité de mettre plus petit...
Ca me fait grandement réfléchir...

Arrivé en haut, je prétexte une photo pour souffler un peu.
Embarassed


Non sérieusement je n'avais pas besoin de m'arrêter, ça allait très bien, j'ai une bonne condition et aucun problème de souffle. Mais ça ne fait pas de tort quand même quoi !
Et je repars au pif, et naturellement, je me plante.
Le GPS est définitivement trop petit pour être utilisé comme une carte sur laquelle on chercherait sa route et c'est vraiment fort dommage. Faut que je creuse ce problème, on doit pouvoir faire mieux.
Bref, je me retrouve dans la direction de "Tincelle" et je m'engage dans une rue qui plongeait sacrément fort. Hoooo...
J'arrête les chevaux et je fais demi-tour pour essayer d'aller plus au Nord mais encore une fois la route que je prends me ramène à l'Est et devinez donc où je me retrouve ?
Plein dans les Awirs !
Laughing

Bon ben c'était écrit qu'on devait la faire à moitié quoi...
Mais après ce que je viens de monter, les Awirs ne me font vraiment pas peur du tout ! J'ai même commencé grand plateau c'est dire. J'étais sacrément bien durant cette montée, aucune douleur nulle part, ce qui tranchait singulièrement avec les autres fois. Et je dirais même que j'étais "facile" !
Oui bon, "lent" mais aussi "facile". D'habitude je suis lent et difficile...

Arrivé à Lexhy, faut manger un peu, l'occasion d'une image.


Après ça, j'avais encore envie de rouler mais l'heure était là, il était préférable de rentrer.
Demain est un autre jour !
En résumé, bonne sortie même si la moyenne est basse, c'est secondaire.
La bonne chose c'est que j'ai grimpé ces deux difficultés à la suite et sans avoir l'impression de puiser dans les réserves.
D'ici un an ou deux on commencera à penser à aller plus vite, faut pas griller l'gamin !
Laughing

Vivement la suivante.
CowBoy

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MessageSujet: Promenade   Jeu 12 Nov 2015 - 18:12

073/B062-62/M11-157/T219 jeudi 12 novembre 2015.



Di: 37,31 km
Du: 01h55'44"
My: 19,34 km/h
Vx: 45,68 km/h
D+: 312m +6%
D-: 310m -6%

Datas générales

Di15: 4063.10 km
Du15: 215h49'34" / 8J23h49'34"
My15: 18.80 km/h
D+15: 22966m(Bianchi only)

Pneus 4000sII(Bianchi): 2198.43 km
Pneus 4SEASONS(Bianchi): 1494.35 km

DiTo: 10765.07 km

Le trajet.


Petite sortie-promenade avant une période de temps moins agréable.
J'ai quand même voulu tenter de battre deux secteurs et je suis quasiment certain d'avoir explosé mon PB sur le "Jump chemin Vicinal". En fait c'est simple: je suis arrivé au début du secteur grand plateau et à fond, j'ai accéléré sur la rampe(toujours grand plateau pour pas perdre de temps au sommet) et j'ai terminé en sprintant dans la descente vent arrière ! Je repasserai pour donner le résultat quand j'aurais uploadé sur Strava. Excellente sensation en tout cas.
Ensuite promenade et le second secteur c'est au retour, l'Arbre Nord-Sud. Là je suis moins sûr de l'avoir battu mais...je l'ai monté en 39x23 puis 39x26 alors qu'avant je mettais le plateau de 30...Mais j'avais dans l'idée de terminer en danseuse or ça, une fois que j'ai l'acide lactique qui vient brûler le côté des cuisses, c'est impossible, je ne peux pas me lever de la selle pour relancer et ça m'agace copieusement...

EDIT.

Comme on peut se tromper quelque fois...
Contrairement à mes sensations, je n'améliore pas dans le Jump chemin vicinal. C'est seulement le second temps à 16 secondes de mon meilleur...(Après examen, il appert que j'ai coupé l'effort 200m avant le point final...Grrr).
Et je me trompe encore d'estimation dans l'Arbre St Michel Nord-Sud car là j'ai explosé le PB...


Pas si nul le p'tit Dany quand même, à 63 piges il a encore des ressources.
Tralalère

A part ça, il faisait bon rouler ce jeudi. Les jours prochains risquent d'être moins favorables à la pratique du vélo, il fallait en profiter, c'est fait.

Pas pris la caméra, pas de photo.

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MessageSujet: Vent d'automne !   Dim 15 Nov 2015 - 19:44

074/B063-63/M11-157/T2220 dimanche 15 novembre 2015.

Ciel couvert. Vent du OSO de 45 km/h rafales à 65 km/h !
T° de 14° en partant vers 15h00 et 12° en rentrant vers 16h45 !



Di: 27,61 km
Du: 01h28'49"
My: 18,65 km/h
Vx: 40,39 km/h
D+: 267m +8%
D-: 272m -9%

Datas générales

Di15: 4090.71 km
Du15: 217h18'23" / 9J01h18'23"
My15: 18.80 km/h
D+15: 23233m(Bianchi only)

DiTo: 10792.68 km

Trajet. En gros traits blancs, le vent pour montrer où il m'était favorable et défavorable...


Malgré ce vent de fous, je suis quand même parti rouler un peu, en me disant que même si je ne roulais pas beaucoup(heure tardive...), ça me ferait quand même du bien.
Ouais.
Mais ça aurait aussi pu me faire mal !
Plusieurs fois en effet, j'ai failli être balancé par terre sous les rafales violentes de ce bon vent d'automne. Voilà ce qui arrive quand on maigrit trop fort !
:haha

La vertigineuse descente de la Rue des Priesses a été faite sur les freins car dans certains endroits, la roue avant était complètement déstabilisée et si on ajoute les bosses et les trous...on imagine les dégâts que ça pourrait faire.

Arrivé en bas, les ennuis commencent vraiment car il fallait remonter contre ce vent féroce jusqu'au pieds des Awirs. Et pas de porte de secours, une fois en bas je suis obligé de remonter...
Le plus embêtant n'est cependant pas le vent mais ces enfoirés d'automobilistes qui ne comprennent pas qu'un vélo c'est léger et qu'il faut laisser au cycliste une place suffisante pour qu'il puisse avoir l'espace nécessaire pour récupérer une déviation brutale suite à une rafale.

La Meuse, toute ridée de vaguelettes sous l'effet du vent violent.

Confiné dans la certitude que j'étais condamné à demeurer un cycliste incompris, je poursuivis ma route sans faiblir. Pour éviter de me faire renverser sur le quai, je pris l'intérieur, par Chokier. C'est des pavés mais bon, il y a aussi une belle et délicieuse boulangerie où je n'ai pas failli à mon devoir de faire vivre le commerce local.
Tralalère

Arrivé au pied des Awirs, je me suis dit que ça allait être mon jour de gloire avec un vent pareil pour me pousser. Mais ma projection mentale du tracé n'était pas correcte, le vent n'était pas vraiment favorable sur la moitié du tracé. N'empêche, je suis monté sur le 39 dents tout le temps, avec le 17 ou le 20. Je ne suis monté sur le 23 que quand le vent me soufflait trop fort devant et je n'ai passé le 26 que durant 50 mètres, peu avant la fin. Et puis, avant même que ça soit redevenu plat, je me suis dit qu'on pouvait tenter un sprint !
Un sprint, en côte, à 63 ans, il est malade...
Rolling Eyes
Je suis donc redescendu sur le 23, puis sur le 20 et je suis arrivé à Lexhy sur le 39x15 !
On verra si le temps est battu.

Arrivé à Lexhy, je mange la gaufre achetée à Chokier pendant que le Nirone récupère de mes efforts.


Arrivé là, je sors de mon maillot la merveilleuse gaufre au sucre de la boulangerie de Chokier. Arf, elle était bien fraîche en plus, presque comme une gaufre chaude, un délice !
Et puis je reprends la route pour rentrer car il est déjà tard. Mais sentant le vent me pousser joliment(voyez la carte, c'est l'horizontale du haut), je me lance dans une remontée des Blancs Bastons ! Seigneur, si je n'ai pas pulvérisé le chrono de ce secteur, je mange un rat(si j'en trouve un) !
Grand plateau tout le temps, minimum 26 derrière, la plupart du temps sur le 50x20 !

De Cargo Nord retour par Edouard Malherbe qui est aussi joliment passé malgré le vent de face. Et finalement, un passage désormais traditionnel, l'Arbre St Michel Nord-Sud. Je ne sais pas si j'ai fait mieux mais cette fois j'ai réussi à passer en danseuse après l'épingle. Toutefois j'ai du me rassoir assez vite car...le vent venait droit sur moi...

EDIT.

Tout a été battu !
Fanfan  



Mimie applause

Peu de km mais dans ces conditions venteuses, ça vaut bien une sortie plus longue.
Et puis ça fait tout de même 7 sorties en 15 jours !

Vivement la suivante.
CowBoy

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MessageSujet: 2 décembre 2015 part 1   Mer 2 Déc 2015 - 19:56

075/B064-64/M11-157/T221 mercredi 2 décembre 2015.

Ciel dégagé, température de 11° sur le vélo, vent faible.

Di: 11,86 km
Du: 00h55'37"
My: 12,84 km/h
Vx: 28,85 km/h
D+: 097m +6%
D-: 089m -6%

Datas générales

Di15: 4102.57 km
Du15: 218h14'00" / 9J02h14'00"
My15: 18.80 km/h
D+15: 23330m(Bianchi only)

Pneus Mavic Yksion: 11,86 km
Pneus 4000sII(Bianchi): 2226.04 km
Pneus 4SEASONS(Bianchi): 1494.35 km
Pneus 4SEASONS(Merckx): 4338,87 km

DiTo: 10804.54 km

Trajet.


Belle journée et malgré que j'étais plutôt fatigué, je me suis mis en tête de tester les Ksyrium.
Dès les premiers tours de roues je sentais une meilleure aisance à pédaler, une plus grande liberté de roulement et aussi un confort accru. Je me disais même que j'avais l'impression de rouler sur "un coussin d'air"...
Tout content à l'idée d'une belle sortie en perspective, je stoppe le vélo sur le pont de l'autoroute aux Cahottes, pour prendre sa première image avec ces belles roues.
Et en repartant, soudain j'ai l'impression que j'ai oublié le coussin d'air et qu'on m'a monté des chenilles de Panzer...
Non, c'est pas vrai ?
J'ai crevé !
Le pneu Mavic Yksion aura tenu 6 km sur les routes de Wallonie !
Furax  Furax  Furax  Furax

Il reste la photo, c'était au temps où on ne s'imaginait pas qu'un pneu neuf pouvait crever comme ça après 6 bornes...


Heureusement me dis-je, je suis blindé pour les crevaisons.
Et de sortir ma bombe Vittoria réparation d'urgence...
Pshiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitttt...
Ca ne va pas...
C'est malin...

Ca fait rien j'ai une cartouche de CO².
Pschiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitt...
Ca gonfle dur comme du béton.
CowBoy
Et le temps de remballer la cartouche dans la sacoche, c'est de nouveau dégponflé...
C'est malin...

Je regarde de près et je constate un truc que je n'avais même pas songé à vérifier: il n'y a pas de petite roulette sur la valve, cette vis qui permet de caler la soupape contre la jante. Rien de prévu, il n'y a même pas un filetage...De ce fait, en appuyant la bombe puis la cartouche dessus, il n'y avait pas de résistance suffisante que pour gonfler correctement.

J'ai une chambre neuve dans le bidon vert, mais comme j'ai vidé la cartouche d'air comprimé, je n'ai plus rien pour regonfler...
Et en plus j'ai laissé le GSm chez moi.
Ben voilà Dan t'es bon pour rentrer en roulant sur une jante de plus de 300 euros(en solde) au risque de la foutre en l'air...
Ce que je fis...Pas plus de 10 km/h et me lever le plus souvent possible et mettre le poids sur l'avant.
Mais bon, comme je suis léger comme une plume(  sisi2  ) le pneu souffre à peine et continue de protéger les bords de la jante. Ca se passe plutôt bien.
Aux Cahottes, j'avise le garagiste local qui me dit qu'il n'a rien pour gonfler une roue de vélo. Bon à savoir.

Et me revoilà dans l"Arbre St Michel mais cette fois je vais pas pouvoir aller chatouiller mon PR de Strava. Mais ça passe pas mal quand même, c'est plus facile en montée qu'en descente avec une roue à plat.
Et je rentre chez moi vers 15h30 sans aucun soucis.

Mais je ne suis pas du genre à rester sur une défaite.
CB furax

A suivre.

~~~~^_^~~~~

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Dernière édition par Dee Michael le Mer 2 Déc 2015 - 20:21, édité 1 fois
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MessageSujet: 2 décembre 2015 part 2   Mer 2 Déc 2015 - 20:15

076/B064-64/M12-158/T222 mercredi 2 décembre 2015.

Ciel dégagé, température de 11° sur le vélo, vent faible.

Vélo: Petit Tonnerre !

Di: 16,00 km
Du: 00h57'00"
My: 16,32 km/h
Vx: 45,9 km/h
D+: -
D-: -

Datas générales

Di15: 4118.57 km
Du15: 219h11'00" / 9J03h11'00"
My15: 18.80 km/h
D+15: 23330m(Bianchi only)

DiTo: 10820.54 km

Trajet.


A peine rentré de ma déconvenue Yksion, je rentre le Bianchi à la cave et je le mets au coin !
Furax

Puis je sors Petit Tonnerre de sa chambre et le prépare en vitesse.
Et on s'en va.
CowBoy
Quand je lui raconte ce qui s'est passé, il éclate de rire évidemment. Mais cette fois il a bien raison.

-"Crever après 6 km, quel con..." qu'il me dit !
-"Ouais...Mais attend d'être rentré pour te marrer, si jamais tu crevais aussi tu serais plutôt pâle...".

Il fit semblant de ne pas entendre et me répéta "Crever après 6 km...Franchement, en pneus neufs en plus !".

Mais je ne l'entendais pas, j'étais maintenant content de rouler sur Petit Tonnerre et je savais qu'il ne crèverait pas malgré que ses pneus ont plus de 4300 km.
Juste pour se foutre du Bianchi il me conduisit pile à l'endroit où j'avais crevé tantôt.
Et bien sûr il lui fallut aussi une photo.

"Non, DEUX" s'écria-t-il alors.
-"Mais...pourquoi deux ?".
-"Parce que je le vaux bien.".

Jeu set et match Petit Tonnerre, que répondre à ça ?
Car c'est vrai qu'il le vaut bien !
Bon, d'accord, deux photos pour Môzieur.

Petit Tonnerre adore regarder passer les camions.


Et de près, n'a-t-il pas tout d'un grand ?


Après ça, bien que le soleil baillait déjà pas mal, nous avons décidé d'aller voir les chevaux au château de Godefroy de Fontaine et puis de pousser jusque Lexhy avant de rentrer.

Arrivé au carrefour Blancs Bastons/4 fossés, au loin le ciel avait accumulé les nuages dans un coin, comme si on avait entassé là tous les paquets de mauvais temps des derniers jours et ça faisait comme un gigantesque tsunami se dirigeant vers nous. La photo ne le rendra sans doute pas fort bien, mais c'était vraiment impressionnant.


Puis donc, on est rentré et il a voulu passer par l'Arbre St Michel histoire de bien enfoncer le clou et de montrer au Bianchi que même avec des vieilles roues il peut passer aussi bien(Et même très bien: 3ème meilleur temps !). Mais au milieu, c'est moi qui ai coincé un brin et on n'a plus forcé.
Faut pas perdre de vue que je suis en vacances !

Vivement la reprise !
CowBoy

~~~~^_^~~~~

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Dernière édition par Dee Michael le Sam 5 Déc 2015 - 13:29, édité 1 fois (Raison : ortho)
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MessageSujet: Balade de fin d'automne.   Ven 4 Déc 2015 - 18:28

077/B065-65/M12-158/T223 vendredi 4 décembre 2015.

Ciel dégagé, température de 10° sur le vélo, vent faible.


Di: 28,57 km
Du: 01h34'38"
My: 18,11 km/h
Vx: 40,39 km/h
D+: 269m +7%
D-: 278m -7%

Datas générales

Di15: 4147.14 km
Du15: 220h45'38" / 9J04h45'38"
My15: 18.80 km/h
D+15: 23599m(Bianchi only)

Pneus 4SEASONS(Bianchi): 1522.92 km
Pneus 4000sII(Bianchi): 2226.04 km
Pneus Mavic Yksion(Bianchi): 11,86 km
Pneus 4SEASONS(Merckx): 4354,87 km

DiTo: 10849.11 km

Trajet.


Une belle journée, pas vraiment froide, ni vraiment sèche car les zones d'ombres avaient gardé la pluie de la nuit.
Après avoir bien graissé les axes des serrages rapides Mavic(oublié l'autre fois...), je suis donc parti "faire un tour" mais il était déjà tard, vers 14h30.

Première constatation: quand on a roulé tout l'été sur des Continental Grand Prix 4000 SII, puis qu'on re-découvre les 4Season, ça fait un choc ! Et alors on comprend mieux les commentaires négatifs concernant le 'confort' de ces pneus car il est quasiment nul ! De vrais pneus de bois.
Par contre, ils sont increvables et quasiment inusables, ce qui représente pour moi un autre confort que j'apprécie autant que l'autre si pas plus.

Une fois remis sur le rythme vibratoire des 4Season, on se concentre sur l'apport des nouvelles roues et, pas à dire, même avec des pneus de bois, on sent une différence.
Elle n'est pas vraiment "énorme" mais elle est très nette. On ne s'attendait de toute façon pas à rouler à 30 de moyenne hein ? Mais juste avoir un vélo plus léger et des roues qui ne freinent pas la progression du binôme homme-machine.
De ce côté on est super gâté car non seulement on sent vraiment un roulement plus libre mais aussi dans certaines conditions, il y a comme un "+", comme une "vitesse ajoutée" qui doit certainement venir du fait que les jantes sont différenciées(hauteur de jante de 22 mm à l'avant et 25 mm à l'arrière).
Comment puis-je dire ça ?
Ben c'est simple: il y a des endroits-clé où je sais comment ça passe "normalement", que ça soit en montée, à plat ou en descente. Et je remarque par exemple que dans tel endroit je mouline sans effort et peux mettre un braquet plus long alors qu'avant je ne pouvais pas.

En côte, ça m'a carrément bluffé, même si le test utilisé(fin des Awirs) était fort court: aucune difficulté sur les braquets ordinaires !
Toutefois, le vent assez gênant n'était pas un allié pour faire un test de roue valable. Par contre il m'a permis de constater que le fait d'avoir des rayons plats(profilés) augmente la prise au vent latéral sur la roue qui, comme elle est plus légère, a une tendance assez marquée à se dérober sous les rafales.
Mais c'est léger, il faut juste s'y faire.

En conclusion, je vais vous le dire tout net: vivement le printemps que je puisse remonter les 4000 SII(ou mieux ?) sur les Ksyrium et rouler dans des conditions normales !

Peu de km, à cause du soleil qui se couche trop tôt(certains oseraient me rétorquer que c'est peut-être à cause de moi qui me lève trop tard, ce à quoi je répondrais que la nuit moi, je travaille ! http://simus-paradise.forumactif.com/t995-la-carriere-de-dlj Tralalère) mais ça fait grand bien de s'aérer comme ça durant la trêve. Notez que depuis que je roule en 2012, je n'ai jamais roulé plus de 2 jours en décembre...Cette année semble bien partie pour pulvériser ce chiffre.
Enfin, le vélo a été lavé dehors en rentrant, ça va vite et bien avec le Morgan !

Deux petites tofs pour les fan(e)s.
sisi2

Le Nirone scintillant au soleil de fin d'automne, là où 2 jours plus tôt il devait déclarer forfait...


Votre serviteur toujours prêt à faire le con juste pour vous faire rire.



Vivement la suivante.
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MessageSujet: A la mémoire d'Eric de Vlaeminck   Dim 6 Déc 2015 - 19:01

078/B066-66/M12-158/T224 dimanche 6 décembre 2015.

Ciel couvert, quelques éclaircies. Température de 10° sur le vélo, vent soutenu(40km/h) et fortes rafales(60km/h).



Di: 33,71 km
Du: 01h56'28"
My: 17,36 km/h
Vx: 48,57 km/h
D+: 334m +8%
D-: 341m -9%

Datas générales

Di15: 4180.85 km
Du15: 222h42'06" / 9J06h42'06"
My15: 18.80 km/h
D+15: 23935m(Bianchi only)

DiTo: 10882.82 km

Le trajet.


Parti sur le coup de 14h00 pour une promenade de Saint Nicolas, des fois que je l'aurais croisé et qu'il aurait encore eu des noix à me donner.
CowBoy
Mais je ne l'ai vu nulle part, même pas Hanscrouf...
Sans doute le bon Saint était-il plus occupé à gaver les migrants syriens(qui ne le connaissaient pas avant aujourd'hui...) qu'à récompenser les enfants sages de chez nous, qui l'ont attendu toute l'année en étant le plus gentil possible(surtout hier).

Cette sortie dédiée à Eric de Vlaeminck, disparu il y a quelques jours, fut une bonne sortie, fraîche mais pas froide, sèche et revigorante.
Ce maudit vent bien frais était tellement fort qu'en roulant j'entendais mes roues chanter ! C'est pas une blague, elles émettent un son très net quand un vent d'une certaine force passe dans les rayons ! Une petite vidéo a été tournée pour le faire entendre mais je ne sais pas encore si ça sera bien rendu.

Monté vers Fooz parce que avec ce vent de fous, je voulais re-tenter de pulvériser le "Jump Chemin Vicinal" et, même si je suis passé un brin moins vite sur la rampe(mais 25 km/h tout de même en 50x20 !), j'ai été très nettement plus rapide après dans la descente et cette fois, j'ai tenu l'effort jusqu'au casse-vitesse donc, au sommet du faux plat, grimpé à plus de 35 km/h !
Résultat ?


Fanfan

Et en plus, j'ai développé là...241 watts ! Jamais encore je n'avais atteint cette valeur ! Ca me classe 474ème sur 1326 cyclos ! Les deux seuls ADM trouvés sont Guido en 2'36" et Albert en 3'31". Pas vu Patrick, ni Michel, étonnant. Sans doute mal regardé.
Mais bon, merci le vent et heureusement que ça ne dure pas longtemps !
Laughing

Ensuite, je me promène, pour récupérer, jusqu'à la chapelle où je stoppe un moment.

La chapelle de Fooz balayée par un vent sauvage.


En remontant la Rue de Kemexhe, je compris qu'il valait mieux ne pas aller vers Momalle car en rase campagne, c'était vraiment dangereux. Je revins donc par Fexhe et puis, un retour classique.
Arrivé à Lexhy, j'entendis une clameur portée par le vent: un but durant le match à Horion !
Je fis alors un tour complet du rond-point pour aller voir un moment les ébats des intellectuels de la sphère de cuir made in China.

Le drapeau de corner indiquant la force du vent...


Ensuite j'ai remonté "Fontaine" sans même m'en rendre compte. Quand je pense qu'en 2012 j'avais surnommé ça "Le calvaire" de Fontaine...J'ai un peu la honte.
Le vent on s'y fait finalement. C'est gênant, ça déséquilibre, c'est froid, mais on s'y fait quand même.
En fait, l'Homme se fait à tout, voilà.
Pour rentrer je suis passé par le désormais classique "Arbre St Michel Nord-Sud" et je dois dire que pour la troisième fois de suite, dans le creux, il y avait deux sales cabots en pleine liberté sur la rue et qui aboyaient un peu trop pour qu'on pense qu'ils sont aimables. Vais devoir en informer les autorités aussi, ne vous étonnez pas si la Belgique relève à 4 son niveau d'alerte.

:haha

Vidéo.

St Nicolas from Dee Michael on Vimeo.



J'espère sincèrement rouler encore sous peu, je commence à me plaire dans le frais.

CowBoy

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MessageSujet: Tora Tora Tora   Lun 7 Déc 2015 - 17:53

079/B067-67/M12-158/T225 lundi 7 décembre 2015.

Ciel dégagé, quelques bancs de nuages fins.
Température de 12° sur le vélo.
Vent faible de Sud.




Di: 48,18 km
Du: 02h36'53"
My: 18,42 km/h
Vx: 52,90 km/h
D+: 410m +8%
D-: 414m -7%

Datas générales

Di15: 4229.03 km
Du15: 225h18'59" / 9J09h18'59"
My15: 18.80 km/h
D+15: 24345m(Bianchi only)

DiTo: 10 931.00 km

Trajet.


Bien que pas vraiment en jambes après la sortie venteuse d'hier, je suis parti peu avant 14h00 dans une météo étonnante pour la saison.
Descendu par St Michel, les cabots encore là mais je les ai eu par surprise et le temps qu'ils m'aperçoivent, j'étais déjà dans la remontée.
:biggrin

Remontée des Blancs Bastons nettement moins aisée, le vent étant fortement tombé. Je croise en tout au moins 8 cyclos.
Passage par le parking-camions de Cargo Nord. En sortant côté Velroux, un cyclo me passe devant sans me voir, j'ai cru que je le connaissais, Strava me le dira peut-être...

Et comme le vent, même faible, n'est pas contraire, je me dis que ça serait fun de refaire le Jump Chemin Vicinal et tenter de battre mon temps d'hier, qui je le souligne, est tout de même un très bon temps.
Chemin faisant, je réfléchissais au meilleur moyen d'améliorer, quel braquet mettre au pied, quel plateau, etc. Finalement je me décide pour le grand plateau et le pignon de 20, soit un bon 50x20 = 5,34m/ tour de pédalier...
Arrivé en vue, je m'élance. Coup d'oeil à la vitesse, je suis à environs 38 km/h dans le dernier morceau plat, en 50x17. Dès le premier %, je dois descendre sur le 20 mais là je décide de ne plus le lâcher.
Et j'appuie...
Compteur ?
36 km/h !
Dingue, je suis au milieu de la rampe de 5% à 36 km/h !
Ca descends à 35, puis 34, je décide brusquement de passer le 23 et la vitesse tombe à 30 mais elle y reste !!!!
Arrivé en haut sans que la vitesse soit jamais descendue sous les 30 km/h et en 50x23 = 4,64 m/tdp !
Parenthèse pour remémorer qu'en 2012, j'avais fait une vidéo "Col de la SNCB" où je passais au même endroit en 42x24(3,72m) et complètement à l'agonie...

Mais le secteur n'est pas fini, loin de là !
Je ne m'accorde aucun répit une fois le sommet franchi, je descends les pignons en poussant fort et en me couchant derrière le guidon, ça me rappelle le temps des courses avec la Kawa. Le vélo vibre un peu et se trémousse, espérons que personne ne va déboucher de la rue à droite.
Ca monte à plus de 52 km/h et j'arrache ainsi jusqu'à un peu avant le séparateur.
Et pourtant, ça n'est pas "explosé" et même pas battu d'un chouïa...Normal, je n'ai sorti que 187w contre les 241 d'hier.
Comme quoi les impressions...

Après ça, repos, promenade.
Monté vers Villers l'Evêque puis Crisnée où je tire la seule image du jour après avoir fait demi-tour car l'idée était trop forte lol.

Un tas de fumier à côté d'une plaque "Odeur", encore une histoire belge qui va faire rire de nous !


Un bout de chemin sur la trace de Michel en espérant le voir mais c'était pas la bonne heure sans doute.

Arrivé à Lexhy, je me dis que je pourrais remonter par Rouvroy. Descendant le chemin qui mène aux Awirs, je me sens tellement bien que je fais semblant de rater la sortie Rouvroy et je me retrouve...sur la route du redoutable Col des Cahottes.
Que je remonte au caractère car dans les jambes, ya plus grand chose...
Et contrairement au feeling, j'améliore le temps.
Comme quoi les impressions...je vais cesser de les donner !

Mais franchement, remonter par là juste pour le plaisir, j'aurais jamais cru être un jour assez maso pour le faire !

Oufti !!!

Rentré par Mons pour faire du km(et éviter les cabots).
Casa vers 16h30.
Quatrième sortie en décembre, du jamais vu en ce qui me concerne.
Au fait...je commence à aimer mon Bianchi...

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MessageSujet: Concours de crèches   Lun 14 Déc 2015 - 20:43

080/B068-68/M12-158/T226 lundi 14 décembre 2015.

Ciel complètement dégagé.
Température de 10° à 6° sur le vélo.
Vent faible de Sud.


Di: 45,39 km
Du: 02h30'14"
My: 18,12 km/h
Vx: 37,51 km/h
D+: 411m +5%
D-: 413m -7%

Datas générales

Di15: 4274.42 km
Du15: 227h49'13" / 9J11h49'13"
My15: 18.80 km/h
D+15: 24756m(Bianchi only)

Pneus 4SEASONS(Bianchi): 1650.20 km
Pneus 4000sII(Bianchi): 2226.04 km
Pneus Mavic Yksion(Bianchi): 11,86 km
Pneus 4SEASONS(Merckx): 4354,87 km

DiTo: 10976.39 km

Trajet du jour.





Parti vers 14h dans ce beau soleil de toute fin d'automne. La température est belle aussi, 10° au départ, je n'ai même pas mis les gants de laine. Un brin froid de temps à autre mais c'est vite réchauffé en glissant un moment la main sous le maillot.

Descendu par St Michel puis j'ai dévalé Les Cahottes pour remonter par les Awirs.
Bonnes sensations, sans plus.
Arrivé à Lexhy, je stoppe pour faire une photo et un cyclo s'arrête. On bavarde un moment, il a mon âge ! Un autre cyclo stoppe à son tour et on parle encore un peu. Mais rapidement on se quitte, on est là pour rouler, pas pour bavarder !

Promenade agréable dans un Soleil apparemment fatigué car il se prépare déjà à se coucher.
Oufti, déjà ?
Mais je suis à Remicourt, un peu loin de chez moi là !
Vite rentrons au plus court pour ne pas être pris par la nuit car j'ai oublié mon projecteur de 300 lumens et je n'ai que la loupiote piquée sur le Merckx pendant qu'il dormait...

Rentré à 17h00 pile avec 6° au compteur et la goutte au nez, mais sacrément content d'être parti.
Lavage sommaire du Bianchi, déjà prêt pour la prochaine.
Il commence à me plaire ce Nirone. Et en plus tantôt à Lexhy, l'un des deux cyclos l'a regardé et s'est exclamé "Un Bianchi !" avec un émerveillement évident dans la voix et les yeux.
Ca fait plaisir.
CowBoy
Du coup en repartant je me suis dit que non seulement j'allais le garder mais qu'en plus je me déciderai après les fêtes pour acheter le Bianchi Sempre Pro 2016.
:lix

La superbe crèche des Cahottes, sans doute réalisées par les enfants de l'école communale.



Agrandie.


Surprise en arrivant à Lexhy !



Agrandie.



Une maison décorée avec classe, rue de la station à Roloux.



Et encore une crèche avec un sapin cette fois. C'est à Roloux au croisement de la rue de Lexhy et de la Rue du Monument.



Vidéo: "Les chiens de St Michel".


Les chiens de St Michel from Dee Michael on Vimeo.



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