1946

Suis tombé sur un mode realistic sounds terrible !

Par contre pour le faire marcher c'est la galère...Un mode sons pour le patch 4.10m qui ne marche pas avec le patch 4111m, un autre mode son qui ne marche que sur un mode addon qui lui exige le 412m, pfff...
Là où j'en suis je crains fort d'être bon pour une réinstallation complète.
Affaire à suivre.

C'est fou comme le temps passe, déjà deux ans que je n'y ai plus touché !
Mais j'ai repris le manche hier pour constater que...j'ai tout oublié des raccourcis.
La ga-lè-re !



Alors retour aux élémentaires.
Si vous avez une heure de libre, regardez cette vidéo, c'est comme si vous y étiez depuis le chargement du jeu jusqu'à la fin de la mission.

Quelques screens pris dans "1946", version d'origine, infiniment plus jouable que le BAT sur une petite configuration comme la mienne.

Les appareils sont tout de même déjà très bien dans le mode d'origine. Il s'agit d'un Nakajima Ki-43S "Hayabusa"(Cliquez dans le jaune).


Décollage d'un Kamikaze sur un Ki-43. Image saisissante...


Même dans le cockpit, c'est très lisible.


Pour une fois que j'avais descendu trois appareils, je me suis planté à l'atterrissage...
Le pilote, Tomyo "HIDE" Harashi, tué net.


Autre carrière entamée côté allemand, le briefing.


Il y a beaucoup de skins authentiques(que j'ai piqué dans les skins du BAT et collé dans le "1946", mais peu sont clairs et nets. Des croix qui se superposent, des numéros qui se chevauchent, etc. J'ai donc pris un de ceux qui sont clairs et nets et ma foi, c'est tellement parfait qu'on s'y croirait vraiment ! Il s'agit d'un Messerschmitt bf-109 E4 "Emile"


Plutôt que de me casser les poignets à tenter de bien régler les trims, je branche le pilote automatique. Oui, je sais, c'est pas très véridique mais ça permet d'avoir des images réalistes, très proches et en formation !




La carte, en vue externe puis en cockpit. Pas facilement manipulable, il faut lâcher le manche pour zoomer/dézoomer avec la souris...




Rapport de patrouille. Non, je ne me suis pas répandu mais par contre, je n'ai abattu aucun appareil ennemi...


Faut dire que les adversaires IA sont très fantaisistes, ils font des manoeuvres tout à fait impossibles à réaliser en vrai et se retrouvent derrière sans qu'on ne puisse plus jamais les décrocher, quoi qu'on fasse...Vu comme ça, en sortir entier, c'est déjà pas mal.

Mission suivante côté allemand et succès considérable !!
Mes supérieurs sont contents, alors moi aussi.



Les rapports, je prendrai des photos dans le replay un peu plus tard.

Plus de deux ans plus tard, je n'ai toujours pas fait les screen de la mission 2...
Pas grave, personne ne les attendait !


Je repars une nouvelle fois pour la mission 3. Je ne sais pas combien il y en a mais au taux de 1 tous les deux ans, je ne suis pas prêt d'arriver au bout...

Si les tableaux sont toujours les mêmes, par contre le joystick est pire qu'avant.
Je fais avec et me lance.

Quelques screens suffiront à expliquer la mission mais en résumé, je n'ai pas fait grand chose que quelques passes de mitraillage au sol.
Je ponctue la mission par un superbe cheval de bois et malgré ça je recois la Croix de fer de 1ère classe !
Marrant, ceux qui ont bien atterri reçoivent une tape sur l'épaule et un laconique "Gute Arbeit !!".

Ma bonne étoile sans doute...























A dans 2 ans ?

Pour changer un peu et afin que les chercheurs de noises ne puissent me prendre pour un pro-nazi, j'entame une carrière dans la RAF.



Comme pseudo, je choisi "Jim Nicar", je trouve ça tordant.



J'hérite d'un Hurricane et nous partons pour une mission d'escorte de bombardiers Blenheim en territoire ennemi tenu par les japonais.

Longue route vers l'objectif et sans utiliser l'accélération temporelle, mission de plus d'une heure...

A mon actif, un mitraillage de terrain plutôt raté mais aussi une victoire aérienne assez propre.
J'ai suivi mon objectif sans me presser, revenant très lentement sur lui sans qu'il puisse me voir. Arrivé à portée, une courte rafale le rate mais il me fait le grand plaisir de ne pas dégager en catastrophe, il garde son cap, Merci Tomyo ! La seconde rafale le touche dans son système de refroidissement et il dégage une fumée blanche. Une seconde rafale passe à côté mais il perd de la vitesse et n'essaye même pas d'esquiver. La troisième rafale le fait exploser.
Je ne l'ai pas suivi dans sa chute et je ne sais donc pas si le pilote a pu rejoindre sa base et boire un bon saké à ma santé.


Tout ça est dans la petite vidéo que voici.
On notera la précision de l'alignement sur l'objectif, j'en suis fort étonné, le stick n'a pas tremblé ! J'avais re-réglé les paramètres avant la mission, c'est peut-être parce que je suis tombé sur un bon réglage ??




Malheureusement, l'atterrissage était encore une fois raté...à cause d'un idiot qui a laissé sa jeep dans l'axe du terrain...
Mais j'ai pu m'en tirer vivant, une bonne bière bien fraîche et on sera prêt à repartir.





Après tout, je n'ai cassé qu'une hélice, ça se remplace !


A suivre ???
Wait an see...