La carrière de Renard Blanc - Cheyenne Utd

Jamais content, je repeins une fois encore le Peterbilt 389. Cette fois dans ce magnifique rouge métalisé que j'adore.

Et je change aussi le moteur pour un 640cv avec boîte adaptée à une vitesse maximum en solo.
Seigneur !
j'avais oublié que j'avais installé un mode sons-moteur et ce mode n'active que les plus gros moteurs !
Quelle différence ! Là le Peterbilt est vraiment plaisant à conduire et la nuit, avec son grand tableau de bord éclairé en jaune, c'est vraiment superbe.
J'ai oublié de faire des images du camion en plein jour, ce sera pour la prochaine fois mais il faudra aussi que je fasse une vidéo car ce son est vraiment dantesque.

Après avoir livré à Halifax, je donne mon beau Peterbilt à un nouveau chauffeur et je repars travailler pour un patron.
Et de magnifiques paysages tout au long du chemin !

Le Colorado est vraiment magnifique !
Et les concepteurs du jeu ne s'y sont pas trompés, ils ont mis un peu partout des "centres d'intérêts" à découvrir puis à regarder.
En général, je ne m'arrête pas mais là c'était trop beau.























Ceci est une photo(pas un screen) du Navajo Bridge, pont qui enjambe le Marble Canyon et dont un screen était posté dans le message précédent, mais aujourd'hui il y a deux ponts.

Poursuite de la route vers le Canada.

Utah puis New Mexico.

Enfin arrivé à Lake Charles.
Un peu de ménage, virer un chauffeur qui revient trop souvent à vide, vendre un garage qui ne rapporte pas, acheter un autre en zone marchande, engagement de deux autres chauffeurs et achat de deux camions plus un pour moi, un magnifique K900. Puis on the road again.

En passant, j'ai une remarque étonnante: selon l'endroit où l'on se trouve, le temps passe plus ou moins vite !
Ainsi, sur le highway qui mène à Fort Worth et Dallas en venant de l'Ouest, il faut 7 secondes réelles pour faire s'écouler une minute jeu. Ailleurs, il ne faut que 3 secondes.
Etonnant !
Mais voilà pourquoi ça met parfois un temps fou pour faire les kilomètres !
Bon à savoir.