Richard Burns Rally

Et oui, voila une autre simus auto dont on n'avait pas encore parlé. Pas besoin d'un forum pour l'instant, j'avais juste envie de poster ma vidéo faite avec la 205 GTI 1L6 F2/13 (skin faite par moi; base réelle). Jeu RBR avec l'add-on RSRBR2010 :

ARG !
Formidable GG, je suis pas très rallye, mais par contre en simu il y a longtemps que j'ai envie d'essayer.
Cette vidéo donne fort envie en tout cas.
Et le soucis du détail avec le mec qui traverse c'est super.

Références de ce soft stp ?
Vais essayer de me le procurer et ensuite tu m'expliqueras comment on se sert du freins à main pour tourner parce que ça je sais pas faire.

Donc pour le jeu: Richard Burns Rally

Pour le mod RSRBR2010, c'est par ici, sur le forum Rallyesim: http://forum.rallyesim.fr/index.php?sid=e02d14b27222a0f72a04e183d7423095


Pour le frein a main, je me sert d'un joystick, mais j'ai bientôt envie de le transformer en frein a main et d'utiliser les contact pour ajouter un shifter séquentiel

Quelques screens des mes 205 (bases réelle ayant courues fin années 80):


205 1L9 GTI Gr. A - Jean-Marc Ivens - Ypres 88:


205 1L6 GTI Gr. N - François Delecour - Monté-Carlo 86:


205 1L6 GTI Gr. A "Coupe GTI" - Christophe Alexandrovitch:


205 Rallye Gr. A - Jean-Marc Ivens - Tour de Corse 89:

Trop beau GG !

Y aurait pas aussi encore plus ancien ?
Y en avait une qui cassait la baraque à l'époque, Lancia Delta(Martini) je crois ?
Ou aussi Alpine Renault ?

Alors au niveau anciennes voitures, pour l'instant c'est assez restreint, la faute au code source du jeu. Et oui, à la base, le jeu est prévu pour faire que des 4 roues motrices et des tractions. Pour les propulsions, les créateurs doivent bidouiller les physics pour inverser les trains avant et arrière. Le soucis, voiture très instable, dure çà conduire, et pas de frein à main (vue que l'on place le train arrière à l'avant, le frein à main bloquerai les roues avant)

Des tests sont fait régulièrement avec des propulsions (Alpine A310 V6 Turbo presque finie), mais cela n'est pas encore parfait. Il y a aussi une Escort MK2 en développement.

Une R5 Turbo est intégrée à RSRBR, il y a aussi une Escort MK1, une BMW M3 E30 de 1987 (presque inconduisible malheureusement).

Pour l'Alpine A110 et la Stratos de tes photos, elles ne sont pas encore présentes dans le jeu. Il y a par contre des betas de l'Audi Quattro groupe B, de la MG Métro 6R4, de la 205 T16 de la Lancia Delta S4 et de la Ford RS200. Là, le problème qui se pose est la puissance des moteurs, il est trop puissant et crame avant la fin d'une spéciale

Ah oui la "Stratos" !
Ok merci, vivement qu'ils mettent ça au point.

Un petit tour en R5 Turbo II (kit carrosserie de la Maxi mais physics Tour de Corse, càd 300ch) Vraiment dure cette propulsion (la Maxi c'est encore pire, y a 50ch de plus), j'ai poussé l'accélérateur à fond 1 seule fois sur le tracé

Impeccable !
Je commence à comprendre pourquoi Raikkonen a préféré le rallye à la F1 !

Encore une autre vidéo en 205, cette fois-ci, la 205 rallye groupe A, toujours sur les routes anglaises, version asphalte, mon terrain de jeu préféré, j'aime moins le gravier.