GTR 2 - Screenshots & vidéos

Sérieusement ??

La voiture ne s'inscrit pas assez bien dans les virages à moins grande vitesse, je ne sais pas comment faire...
Et je ne vois aucun réglage pour l'aileron avant...

Pour le reste, ces pneus sont vraiment des chewing gum !!
Tu devrais essayer ce mode, tu te régalerais !!

Rien à faire je n'arrive pas à avoir le réglage que je voudrais...
Mais j'ai quand même amélioré de 2 secondes !
Vidéo plus tard, le screen en attendant.



Puis j'ai tenté une petite course, mission impossible...



Obligé d'arrêter, j'ai les doigts engourdis !!

La vidéo du 1'25":

Changement de décors !

A l'approche du GP de Belgique, il m'est venu l'idée de tourner sur le tracé de 1967(14 km) avec des F1 modernes.

Je ne regrette pas l'expérience, c'est prodigieux !
Voiture Sauber C35 n°9 de Marcus Ericsson.

Pas de commentaires superflux, juste apprécier le chrono !!





Jamais été aussi vite à Francorchamps !!
Et je n'avais pas la meilleure voiture !
On verra plus tard de combien ça peut encore descendre.

Ce doit être jouissif de piloter une F1 de nouvelle generation sur l'ancien circuit, au moins il n'y a pas de chicane.

Oui ! Et les voitures 2016 de ce mode, tiennent sacrément bien la route ! J'ai descendu l'aileron arrière de 25 à 08 et ça ne bouge toujours pas !!

Je maintiens que ce tracé n'est pas plus dangereux qu'un autre, un bon resurfacage et des tecpro partout, aucun problème.

Je suis allé prendre l'air à Francorchamps, sur le tracé de 2013.
Une seule chose à dire: je déteste la dernière chicane, c'est une absurdité sans nom !



Chrono plus que moyen et même minable mais je n'insisterai pas sur une piste que je n'aime pas !



Je préfère encore le premier "bus stop", au moins lui il est spectaculaire.

Retour sur le 14 km de Francorchamps avec la JPS Lotus-Renault d'Ayrton Senna !
On descend l'aileron à 10(au lieu de 25...), on allonge un peu les rapports et on augmente le nombre de tours moteur et voilà, ça va plus vite qu'avec la Sauber de 2016 !!!

Raidillon, Burnenville, Masta et Stavelot à fond, sans lever le pied(sauf un poil dans Stavelot) !



Il y a 2 tours, un et demi plutôt et à la fin le tour en extérieur.

Have fun !



Que dis-tu de ça Pat ? Et toujours au clavier donc...

J'en dis que même avec un volant je ne t'arriverai pas à la cheville.
Et dans cette Lotus j'aurai surtout peur pour mes jambes

Ben moi, je suis sûr que tu ferais aussi un excellent chrono, pas si difficile que ça en a l'air, elle se conduit toute seule(une fois que le setup est au point) !!
Et si tu prenais la Mercedes de 2016, tu irais même plus vite encore !!!