Un petit mot en passant juste pour dire que j'ai refilé les pneus de 28 à mon copain Patrick, "Moustique019" sur ce forum. J'avais peur que ça soit trop large pour son cadre mais finalement, en ne gonflant pas à plus de 7 Bar, il peut les utiliser. Et comme il vient de Vittoria, il a été enchanté du confort de ces gommes.
Voilà qui me fait bien plaisir et j'espère qu'on ne va plus jamais lire qu'il a encore crevé.
Car enfin, crever en 2018, c'est quand même dingue. En 1963 je crevais souvent aussi, mais les pneus d'alors c'était vraiment rien du tout, une simple épine de ronce les crevait !
De nos jours on fait du quasiment increvable et ce Continental Grand Prix 4000 SII en fait partie.
Songez donc qu'en 2012 quand je suis allé chercher mon vélo à Dalhem, il y avait déjà sur le Merckx des Continental 3000 S ! Ils étaient à la limite mais ils n'ont jamais crevé. J'ai changé pour des Continental 4Seasons mais ça, c'est des pneus de bois, bon pour les vieux comme moi sans prétentions chronométriques et ne roulant pas trop. Avec ce type de pneu j'ai crevé une fois, parce que je n'avais pas assez de pression vu que je ne disposais que d'une petite pompe de voyage qui ne montait pas à plus de 3 BAR...Et encore c'était en passant sur un trou aux bords acérés.
Mais depuis que je suis passé aux Conti 4000SII, ça devait être vers fin 2013 ou début 2014, je n'ai plus jamais crevé.
La seule autre crevaison que j'ai connue, c'est lorsque j'ai testé les roues Mavic qui d'origine étaient montées avec des pneus Yksion(Mavic): 6 km et crevaison...Il n'y avait pas de fond de jante sous la chambre...
J'ai remonté des Conti et hop: tranquille.
Comment crever avec un pneu comme ça, renforcé et 330 tpi ,
A moins de passer sur un hérisson(et encore c'est pas sûr), impossible !
Bref moi c'est "Conti for ever" car quand on a du bon, c'est inutile de chercher du meilleur.
Mar 11 Sep 2018 - 13:58
