Mon vélo !

Affaire à suivre.

En attendant, je viens de casser le câble de frein arrière...
J'étais en train de le régler parce que la course était trop longue avant de freiner et que de plus le freinage n'était plus maximum, et sur un essai après un réglage trop dur...paf.
J'ai du vase quand même, si ça m'était arrivé en freinage urgent, j'étais mort !

Photos à suivre car je n'ai pas fini et je vais en profiter pour changer la guidoline déjà sale...Je suis juste remonté parce que j'ai oublié: huile ou graisse pour les câbles ? Elle est bonne hein ? Pour un ancien officier de marine ça la fout mal...

Bon ben finalement, il ne faut rien mettre, les câbles sont pré-graissés. Mais j'ai quand même passé un coup de nettoyant dans la gaine en me servant du nouveau câble comme tire-fond puis je l'ai huilé un brin histoire que ça coulisse bien. J'ai aussi ajouté un point de graisse à l'endroit de la cassure, une arête vive...Vous savez pourquoi ça a cassé ? Parce que cette poignée n'est pas prévue pour masquer le câble de frein ! Normalement le câble sort par le haut et fait une boucle bien visible comme sur les vélos de ce temps-là. Le type aura voulu le "moderniser" en forçant la gaine mais du coup, le câble est en contact avec un angle vif et à la longue, il sectionne le câble.
C'est pas fini encore, je vais voir si il y a moyen d'arrondir l'angle.

Bref, photos.

Le câble cassé à côté du nouveau. Il était plutôt sale....


L'autre côté. On devine bien que ça a cassé très près de la butée de poignée.


Le couvre-cocotte(flèche verte) a été sacrément difficile à enlever, 15 minutes au moins et en m'énervant !!!
La flèche rouge montre l'angle vif où le câble a cassé.


Le couvre-cocotte est fort abîmé. A vrai dire on voit qu'on l'a découpé pour le monter ce qui indique que ce n'est pas un d'origine...


L'étrier arrière sans câble.


Le nouveau câble installé.


Adieu la guidoline bleue. Ca sera de la noire ou de la blanche, c'est tout ce que j'ai sous la main.


Alors concernant le réglage de ce câble, c'est pas simple...Déjà, le fonctionnement de ce truc de tordu m'échappe. Je vais au pifomètre mais ça déconne à chaque fois. Je serais plus calme demain...

Autre chose. Je viens enfin de comprendre pourquoi je ne me sens pas bien en selle: la distance bec de selle avant de potence est mauvaise.
Vu ma taille, cette distance devrait être de 52 cm et elle est de 56 cm !!
Tout ça parce que la potence est de 160 mm donc, il faut trouver une potence de 120 mm. Et pas question d'avancer la selle car alors le recul de selle ne serait plus correct. Voilà donc pourquoi je suis mal mis avec les mains sur les cocotte et pourquoi je dois toujours tenir le guidon au milieu...

Il s'agit de la distance sg.


Le tableau. Mon entrejambe est entre 78 et 81.


En même temps, le "eh" n'est pas correct, le guidon est trop haut car la selle est à la bonne hauteur. Mais je n'arrive pas à déserrer la bague de la potence, je n'ai pas la bonne clé...

Voilà c'est réparé, réglé et testé !

A contre-jour, on ne voit pas la nouvelle guidoline...


Mais dans le flash...ça flashe !


Je voulais voir ce que ça donne en bi-color. Bon, ok, j'ai vu, je changerai l'autre sous peu !


L'ennui c'est qu'elle n'est pas adhésive celle-là et
j'ai bien chipoté pour arriver à la mettre potablement.
Notez le bouchon chromé qui fait rétroviseur !!
Si c'est efficace, j'enlèverais le rétro.


L'étrier arrière avc le nouveau câble.


Donc pour le réglage:
1-détendre le câble et mettre la vis de gauche(d'où sort le câble) en position intermédiaire.
2- approcher les patins de frein à 2 mm de la jante en serrant avec les doigts puis bloquer dans cette position avec l'écrou de serrage(clé de 13)
3-fixer le câble avec le système de blocage ouvert en veillant à ce qu'il puisse se fermer, donc inutile de tirer comme un malade dessus ! Serrage clé de 8.
4-relâcher l'écrou de 13 de façon à ce que le ressort de rappel écarte les patins, pas plus. BLoquer ensuite avec le contre écrou(clé de 10).
That's all.


La cocotte nettoyée et pas l'autre...


Ca se voit un maximum lol.


Petit regard sur le Continental 4Season, 500 km toujours comme neuf !


Tant que j'y suis, nettoyage du dérailleur. Je crois que je mets nettement trop d'huile
et résultat, ça s'encrasse à mort !


Je l'ai retourné pour avoir plus facile.
Puis j'ai enlevé la roue mais comme les patins de freins sont bien réglés, il a fallu dégonfler le pneu...
Après nettoyage, j'ai remonté et regonflé puis j'ai roulé un peu. La roue se désaxait sans cesse !
Suis vraiment doué...


Mais bon c'est ok là.
Ready to go !

comme toi j'ai fait de l'entretien sur nos 4 VTT ou plutôt VTC
et sur le mien ...
changement du pneu arrière ... d'origine qui date de 1996 !!! pneu lisse :lol!:

les photos bientôt

Ils vont sacrément vite les Masters C malgré leur âge !

Voyez donc les moyennes tenues dans les trois dernières courses.






Plus de 40 km/h sur 60 km...
Ca veut dire que si je faisais ces courses, avec mes 18,05 je devrais être classé tout juste devant les abandons...

tu as quel météo en ce moment par chez toi ?

nous ici dans le Centre ... depuis le passage de mon frangin Havrais ...

il fait un temps de merde !!!

incroyable !!!

toujours pas eu le temps d’essayer mon "nouveau" VTC et son pneu arrière neuf !!!

Ciel couvert, plafond à maximum 300 pieds, + 4° à + 11 ° et bien entendu....pluie !

Demain possibilité de sortir et aussi lundi. Le reste c'est pluie-pluie-pluie.

La Terre se réchauffe, il y a plus d'eau évaporée donc forcément plus de pluies.

moins de soleil à cause des nuages ...

glaciation ...

extinction ...

comme pour les dinosaures !!!

http://www.rtl.fr/actualites/info/environnement/article/meteo-record-de-froid-pour-un-24-mai-a-paris-3-7-c-7761674110

Il n'avait jamais fait aussi froid à Paris un 24 mai depuis...125 ans. Vendredi au petit matin, il ne faisait que 3,7°C dans la capitale, selon Météo France.

"Le thermomètre est tombé à 3,7°C en fin de nuit (à Paris, ndlr), on n'avait jamais enregistré une température minimale aussi basse qu'aujourd'hui depuis 1887", a expliqué Olivier Proust, prévisionniste à Météo France.

mais ... y a pire !!!

http://actualite.meteoconsult.fr/actualite/meteo/ete-2013---aussi-froid-qu-en-1816--_21055_2013-05-24.php



va falloir mettre les chaînes pour rentrer des plages !!!