Sorties vélo 2014

031 - Lundi 7 juillet 2014.

Ciel dégagé, quelques nuages en altitude. Couvert le soir, quelques gouttes de pluie.
Vent +/- 10 km/h secteur variable.
Température de 27°C dans le soleil et 21 dans l'ombre à 16H30 et 19° en rentrant.

Distance: 69,81 km
Durée: 03h45'45"
V Moy: 18,55 km/h
V Max: 45,92 km/h

Durée 2014: 03J 05h 41' 22" ou 78h 41' 22"
Distance 2014: 1393,99 km
V Moy 2014: 17,9 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4399,86 km

Pneus: 1336,14 km
Chaîne: 69,81 km
Crev: 1(Ar.)

Le trajet.


Lien Catena.
http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50094

Parti vers 16h30 dans des conditions idéales pour tester la nouvelle chaîne et surtout...les freins.
La chaîne c'est splendide, on dirait qu'il y a un moteur en plus de mes jambes tellement la réponse est immédiate ! J'appuie à peine sur les pédales mais ça donne une bonne vitesse. Quant aux freins, c'est excellent aussi sauf qu'ils hurlent quand je freine fort, je devrais peut-être remplacer les patins. Il y en a dans l'armoire, je ferai ça sous peu(ou je commanderai des nouveaux Campagnolo, juste parce que les étriers sont des Campagnolo !).

Question trajet, je suis retourné à Slins, puis j'ai bifurqué vers Fexhe-Slins, Hermée, Tilice, Liers et retour vers Juprelle, Xhendremael, Othée, Fooz, Voroux-Goreux, Crisnée, Fexhe-Le-Haut-Clocher, Lexhy et le retour classique. Tout ça sans regarder ma moyenne, ni le kilométrage, quel bonheur. Mais le mieux c'est que je peux enfin rouler sans avoir mal grâce à cette selle de femme ! C'est le pied intégral, on ne ferait pas attention qu'on se lancerait dans des randonnées trop longues tellement c'est plaisant. Toutefois, elle est trop large et trop courte, un bon centimètre moins large et un peu plus longue de 1,5 à 3 cm serait sans doute encore mieux. Affaire à suivre.

Côté mécanique comme je l'ai dit la chaîne est un régal, mais par contre la roue libre fait un bruit de ferraille qui m'effraye un peu...Uniquement quand je ne pédale pas mais quand même, c'est un peu angoissant. Un de ces jours, je vais casser et vous verrez que ce sera très loin de chez moi...
Je cherche une solution...

Passons aux images.
  

Entre Fexhe-Slins et Hermée, c'est si beau que je m'arrête pour la première fois !




Entre Liers et Juprelle, "un lapin chef" !


Vous ne le voyez sans doute pas, agrandissement.


Vous ne le voyez pas encore ? Je comprends, c'était un tout petit lapin !


C'était à un passage à niveau sur une voie unique(mon vélo est contre la petite baraque).


Soudain l'horreur: l'alarme s'enclenche, le feu passe au rouge !
Foutons l'camp ![/i]


Un conseil: ne jouez pas sur les voies, on n'entend pas arriver ces engins !


Plus loin, à Juprelle, des vaches qu'on ne peut qu'aimer tant elles sont belles.



Oui-oui c'est bien une "long horn" !


Le pré se trouvait en face de cette ferme, près du terrain de football de Juprelle.
Et bien sûr, mon vélo s'entoure de fleurs !
  


En quittant Xhendremael j'ai cru que j'allais être arrosé en voyant le ciel se couvrir.


Mais il ne tombera que quelques gouttelettes éparses, insuffisamment nombreuses pour me rafraîchir.
M'enfin dans 19° c'était super.
Remontant les Acacias, en 42x20 tout du long svp, je stoppe pour prendre ce navion.


Il a pas l'air comme ça, mais il vient juste de quitter la piste, il est fort bas.
Puis du fait de mon arrêt, je me relance toujours en 42x20 dans la fin de la montée et avec une facilité incroyable. L'ennui, c'est qu'après 100 mètres...ya plus de jus !


On va remplir le réservoir et essayer sous peu de battre le record de distance, disons...125 km ?
A suivre !

 

032 - Jeudi 10 juillet 2014.

Ciel couvert assez haut. Brume le soir.
Vent +/- 20 km/h ONO à NNO.
Température de 24°C à 16H30 et 18° en rentrant, avec une brume assez épaisse, visibilité jusqu'à +/- 500m.


Distance: 61,15 km
Durée: 03h11'08"
V Moy: 19,19 km/h
V Max: 37,70 km/h

Durée 2014: 03J09h52'30" ou 81h52'30"
Distance 2014: 1455,14 km
V Moy 2014: 17,9 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4461,01 km

Pneus: 1397,29 km
Chaîne: 130,96 km
Crev: 1(Ar.)

Trajet.


Lien Catena.
http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50199

Malgré que le vent était bien plus fort qu'annoncé et qu'il était un véritable obstacle à vaincre, ça a été une excellente sortie avec le retour dans de la brume et 19° à la tombée du jour, c'est phénoménal.
Bonnes jambes, juste besoin d'appuyer pour que directement ça réponde et que la vitesse augmente, même dans les petites bosses. Moyenne au-dessus de 19 malgré plus de 60 bornes.
Avant de partir j'ai donné 1/4 de tour de tournevis sur le réglage dérailleur avant: plus aucun bruit et aucun saut de chaîne. Ce vélo est merveilleux.

Anecdote. Un moment j'ai du traverser une zone noirâtre avec deux marres tout aussi noire du purin qui coulait d'un tas de fumier posé dans un champ...J'ai ralenti, choisi le point le moins humide et suis passé. C'est après coup que j'ai songé que je portait le maillot blanc de Bretagne Séché...ARG ! Rentré chez moi, je vois que le maillot est souillé par les projections...Le vélo était lui aussi tout sale.

Epilogue heureux: le maillot sort à l'instant du tambour et il est comme neuf.


  

No photo, no vidéo, pas de temps à perdre.

033 - Vendredi 11 juillet 2014.

Ciel couvert.
Vent +/- 10 km/h Ouest.
Température de 19°C à 17H50 et 17° en rentrant vers 20h30 dans une bruine très fine.

Distance: 43,00 km
Durée: 02h11'56"
V Moy: 19,37 km/h
V Max: 35,77 km/h

Durée 2014: 03J12h04'26" ou 84h04'26"
Distance 2014: 1498,14 km
V Moy 2014: 17,8 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4504,01 km

Pneus: 1440,29 km
Chaîne: 173,96 km
Crev: 1(Ar.)

Le trajet.


Lien Catena:
http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50248

Parti après l'étape du Tour, vers 17h50, une belle heure car à ce moment les blondes sont rentrées chez elles ce qui représente 85% de trafic en moins. De plus, les camions ont fini journée, bref, c'est le moment idéal pour une promenade.

A vrai dire je ne sentais pas mes jambes donc pour moi c'était bon quoi.
Mais je me disais quand même que j'allais me promener, faire une sorte de petit décrassage...
Impossible, t'es sur le vélo tu peux pas t'empêcher d'appuyer. Surtout que mon Merckx, bien réglé, c'est un formidable vélo de course. Après 31 ans de service, aucun axe n'est faussé, aucun roulement ne grince, rien ne le freine et il ne fait strictement aucun bruit, j'ai pu vérifier ça vent dans le dos en penchant la tête, on n'entend à peine le bruit de la chaîne et c'est tout.
Bref, finalement au lieu d'un décrassage ça sera peut-être une mise en jambes pour demain !



Madame prend son bain de pieds...


Cette année sera assurément une catastrophe pour les agriculteurs. Partout où porte le regard, on ne voit que blés couchés, moitié dorés, moitié verts...




Et au retour j'ai vu une scène incroyable. Dans un de ces champs, il y avait un petit hélicoptère qui tournait fort bas, à 2 mètres du sol. Je me suis dit qu'ils essayayent sans doute de redresser les épis couchés et de fait peu de temps après, il est descendu carrément au raz du sol tout en mettant les turbines à fond. Mais ça n'a sans doute pas fonctionné comme ils voulaient, trop lourds car trop mouillés encore sans doute. J'allais faire une image quand il a décidé d'arrêter et est revenu se poser sur un simple remorque comme celles qui portent des voitures !

Pour qu'ils fassent appel à un hélico, faut vraiment qu'ils estiment que le manque à gagner va être énorme...

034 - Mardi 15 juillet 2014.

Ciel couvert en altitude.
Vent 15 km/h Ouest.
Température de 22°C à 15H50 et 21° en rentrant à 19h50.

Distance: 75,55 km
Durée: 03h55'00"
V Moy: 19,29 km/h
V Max: 45,92 km/h

Durée 2014: 03J13h59'26" ou 87h59'26"
Distance 2014: 1573,69 km
V Moy 2014: 17,9 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4579,56 km

Pneus: 1515,84 km
Chaîne: 249,51 km
Crev: 1(Ar.)


Plus longue sortie

05h18'01" 20-08-2013
04h31'15" 15-08-2013
04h09'54" 03-08-2013
03h56'01" 31-07-2013
03h55'00" 15-07-2014

Plus longue distance

100,70 km 20-08-2013
081,41 km 15-08-2013
075,55 km 15-07-2014
074,84 km 31-07-2013
074,69 km 03-08-2013

Plus de montées par sortie

0713 mètres 20-08-2013
0581 mètres 15-08-2013
0551 mètres 02-07-2014
0537 mètres 15-07-2014
0498 mètres 31-07-2013

Le trajet:


Lien Catena:
http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50412

Aujourd'hui comme chaque année à même date, c'est la fête à Slins(mon ancien village) et le mardi c'est les cramignons.
Dans ce cas, allons donc par là !

J'y arrive vers 17h00 en remontant par l'arrière, par le Cordémont. Déjà plein de gens sont sur la route en attendant que ça commence, mais je ne reconnais personne de mes connaissances...
Après avoir flâné un peu entre les baraques foraines je dévale la rue Dessous l'Eglise et je file vers Glons !!
Il est fou...
Oui, fou car Glons, c'est "en bas", le long du Geer et ça veut donc dire qu'il faudra remonter...Le Thier de Glons se descend désormais en sécurité car on a refait la route. De mon temps c'était de beaux pavés bien ronds et que ce soit descendre ou monter, c'était du sport !
Mais une fois en bas, quel bonheur. Toute la vallée du Geer jusque Bassenge par 22° de température, pas de soleil et juste ce qu'il faut de vent !
Petite halte à Bassenge, sur le pont qui enjambe le Geer et récupération avant d'attaquer le col de Houtain(on disait que c'était un col   ). Puis je me lance.
D'abord,...d'abord c'est 2% puis après un temps assez long pour s'être bien durci les cuisses, ça passe à 3%...On s'accroche, il faut bien remonter. Et alors qu'on se disait que ça passait quand même pas trop mal, on arrive dans du 4%...Aucun replat, ascension continuelle...
Miracle: une plaque signalant que l'endroit a été jumelé avec une ville française !!
Une photo s'impose !
Donc une halte "forcée".
  

Puis je repars, j'ai pas vraiment eu le temps de récupérer et ça reste dans du 4%...Je regarde la route et je me dis que si ça augmente encore d'un seul pourcent, je vais devoir marcher, la honte...Mais désolé, actuellement 4% c'est ma limite et sans vouloir faire le malin, on peut quand même dire que c'est déjà pas mal de le faire !
Et puis je vois un 3% sur le compteur, mais mes jambes ne le sentent pas vraiment. On arrive quand même au carrefour et je tourne à droite direction Slins pour boucler ainsi ce fameux "Tour du Rivage" qu'on faisait étant gosses et qui nous paraissait alors être une expédition tellement ça nous semblait long !

Le voici sur carte ce Tour du Rivage.

Ca se tourne dans le sens qu'on veut mais comme c'est moins pentu dans le sens des aiguilles d'une montre, on le faisait souvent comme ça. Les points jaunes pour le thier de Glons et les rouges pour le thier de Houtain.

Et ceci c'est la trace du Thier de Houtain sur la carte.
C'est pas si long, 1800  mètres maximum, même si c'est encore du 1% une fois qu'on a bifurqué à droite vers Slins.


Mais je n'ai quand même pas monté ça comme un escargot de Bourgogne.
Parti vent dans le dos depuis chez moi jusque Slins, au sommet du thier de Houtain la moyenne
était encore de 21,75 km/h ! Et ça devait faire dans les 35 km à peu près.
Disons que j'ai gagné un pois rouge.


Ensuite, je reviens donc à Slins et j'y refais un tour du village. Il y a moins de gens, la baraque à frites me donne faim, je ne reconnais toujours personnes: je pars. Et je n'ai pas entendu une seule note de la musique qui accompagne traditionnellement ces cramignons, tant pis.
Et je rentre "dans mes traces" ou presque pour arriver chez moi pile 4 heures après en être parti. Même pas fatigué, même pas mal aux muscles.

Images.
  

Halte à Bassenge sur le pont du Geer.
Le monument aux morts.


Sur le pont on peut admirer le Geer couler tranquillement.


Mon vélo se rafraîchi lui aussi !


Cette vue faite en aveugle est particulièrement nette.


Et tirée de la dernière, celle-ci, le bidon et l'eau...


En bleu, là où se trouve mon vélo sur la photo, en jaune le monument.


Dans la côte de Houtain-St-Siméon, au milieu de l'effort une halte bienvenue !


A Xhendremael, je fais cette photo sans savoir qui ça concernait. Renseignements pris, c'est une stèle à la mémoire de celui qui a "détourné" l'arrivée de Liège-Bastogne-Liège pour faire arriver la célèbre course à Ans et non plus à Liège même...
J'espère qu'un jour on arrivera à nouveau à Liège.


Voilà.
Belle journée donc.
Demain il y aura moins de vent et plus de degrés.

 

035 - Mercredi 16 juillet 2014.

Ciel dégagé
Vent 10 km/h Nord-Ouest.
Température de 24°C à 18H30.

Distance: 23,62 km
Durée: 01h21'12"
V Moy: 17,45 km/h
V Max: 34,32 km/h

Durée 2014: 03J15h20'38" ou 89h20'38"
Distance 2014: 1597,31 km
V Moy 2014: 17,9 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4603,18 km

Pneus: 1539,46 km
Chaîne: 273,13 km
Câble frein arrière: 1608,72 km(18 mai 2013 - 16 juillet 2014 RIP)
Crev: 1(Ar.)

Le trajet.


Lien Catena:
http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50448

Parti pour un "décrassage" en me demandant combien de temps j'allais respecter ce programme, j'y fus rapidement contraint. Après moins de 10 km, dans la rue des 4 Fosses, je stoppe parce que mon frein arrière qui hurlait ne fait soudain plus aucun bruit en même temps que son efficacité semble fortement réduite.
Petit coup d'oeil rapide: le câble est entrain de casser dans la poignée, au même endroit que la dernière fois. Du coup je ne fais plus le sot et je roule sur des oeufs avec deux doigts sur le frein avant. En plus, j'ai mis le cuissard Banesto et il n'est pas prévu pour les chaleurs estivales, je suis fondu dedans ! Et dévoré par les mouchettes aussi !!!
Ca me semble suffisant non pas pour abandonner mais pour rester sur le petit plateau à mouliner pour faire partir l'acide lactique.
Tout ça explique bien sûr la moyenne à 17,45(alors qu'il y a un an j'aurais été heureux d'être "monté aussi haut" lol) et le faible kilométrage.
Par contre, je pensais réparer en rentrant, ben non, ça sera pour demain ou après, trop fatigué.



Enfin, je suis quand même parti na.
  

A noter que la prochaine sortie ça sera la 100ème depuis que j'ai ce vélo.

 

036/100 - Samedi 19 juillet 2014.

Ciel couvert en altitude.
Vent 5 à 10 km/h direction...très variable.
Température de 27°C à 19H20, 23°C à 22H06 et toujours 23°C en rentrant à

22h40.

Distance: 55,59 km
Durée: 02h54'36"
V Moy: 19,10 km/h
V Max: 34,32 km/h

Durée 2014: 03J20h15'14" ou 92h15'14"
Distance 2014: 1652,90 km
V Moy 2014: 17,9 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4658,77 km

Pneus: 1595,05 km
Câble frein arrière: 55,59 km
Chaîne: 328,72 km
Crev: 1(Ar.)

Le trajet:

http://catenacycling.com/fr/my-catena/mes-sessions?saved=true

Quelle sortie !
Toute la journée il a fait des températures impropres à la pratique du vélo.
Mais vers 19h00, je vois que le site météo de Bierset donne une température de 27,9° alors qu'elle était de 32,4° à 18h00 !
C'est alors que tout d'un coup l'idée me traverse l'esprit: ne serait-ce pas le moment de rouler ?
Mais bien sûr bon sang !
Sitôt dit, je saute dans la douche, puis j'enfile mes vêtements alors que je ne suis pas encore sec et je fonce sortir ma bête aux cornes jaunes !!


Et je mémorise la température et l'heure: 19h20 et 27° quand je commence à rouler !
Directement je sens que c'est un pur bonheur, malgré que, comme à chaque sortie, je commence immédiatement par monter un faux plat à 2% sur 500m. Ca n'a l'air de rien mais à froid...ça fait souvent très mal.

Ben là, rien !
Pas à dire, je tiens une forme olympique, on verra si ça se confirme plus tard.
Plus je roulais et plus je me disais que je ne sentais pas ma force. Je suis arrivé au sommet des 4 fosses à 21,79 km/h de moyenne(sur 10km) !
A vrai dire, je pensais que j'avais le vent dans le dos, mais après être allé dans tous les sens, je n'ai jamais pu dire vraiment d'où venait le vent ! Peut-être qu'il n'y en avait pas ou qu'il soufflait toujours derrière moi où que j'aille !

Il y a quand même des endroits qui marquent fort. Dans la rue Octave Chabot, il y a une petite côte pas longue et pas dure, mais que je devais passer en 42x24 en 2012 et 2013.
Aujourd'hui, je suis passé en 53x20 sans faiblir !!
Au retour, après m'être arrêté pour laisser passer une voiture, j'ai monté
la fin de "Fontaine" en 53x20 aussi, à plus de 18 km/h et dans le noir !
Bref, comme on dit dans le jargon du vélo, "je caressais les pédales".
C'est vraiment ça d'ailleurs, je ne sentais aucune douleur dans les muscles, ça enroulait tout seul et j'avais toujours l'impression que je tirais un braquet trop petit.
Après 30 km la moyenne générale était encore de 21,5 km/h et un moment j'ai songé à rentrer dare-dare pour finaliser ce record.
Mais la nuit arrivait et je n'avais vraiment pas envie de rentrer ! Et puis je devais tester mon phare !


Donc, j'ai rallongé ma boucle par Remicourt au lieu de revenir par Jeneffe.
Et ce ne fut que du plaisir, surtout que rouler j'aime, mais rouler la nuit, j'adore ! Les températures restaient exceptionnelles, je roulais maillot grand ouvert, tirette détachée, quelques gouttes de pluie, trop éparses hélas, tombèrent sans pouvoir me rafraîchir mais ça faisait du bien quand même.
Il fallut alors laisser le phare allumé tout le temps. Ca marche bien ce bidule. Mais rouler la nuit, ça comporte deux inconvénients majeurs.
Primo, on ne voit pas aussi bien les trous dans la route, ni les cailloux d'ailleurs. Réduire la vitesse est donc obligatoire, tant pis pour la moyenne. Secundo, les voitures ont souvent un éclairage trop puissant et qui est mal réglé 2 fois sur 5; on est ainsi facilement aveuglé et si il y a des trous...vous voyez le tableau. Donc le pied levé mais le pied quand même !

En anecdote, passant rue des Fermes(celle qui prolonge les Templiers), j'ai vu un faucon sur un tas de fumier. J'ai fait demi-tour pour prendre une photo, mais il est parti quand je me suis rapproché pour l'avoir plus net...

Plus loin, à la nuit tombée, j'ai vu un tout petit lapin pas plus grand que deux mains, traverser devant moi et se cacher dans un champ de blé.
  

Mes freins répondent à la perfection mais l'arrière ne bloque pas encore, pas assez rôdé sans doute. D'autre part il me semble que l'avant s'est un peu déréglé mais il fonctionne très bien.

Voilà, rouler la nuit, je le referais encore !

Images.
  

Le Corsa avec des cornes jaunes.


Il a de la gueule quand même.


On découvre des tonnes de choses la nuit. Ici l'église de Voroux-Goreux et son horloge lumineuse !


A Bierset, les loupiotes de la piste sont toutes allumées.




Arrivé à Lexhy, je savoure ce beau tableau.


L'entrée du château illuminée.


Cette photo est ratée, je ne suis pas habitué avec le "flash/pas flash"...
Mais je la mets quand même parce qu'il le vaut bien !



Une soirée pareille c'est vraiment le pied, on ne rentrerait pas !


Elle me plait de plus en plus cette guidoline jaune !


Le frein avant.


Vue de l'avant avec éclairage allumé.


Mes feux rouges au travail et j'ai encore une loupiote rouge sur l'arrière du casque !

Route de nuit from Dee Michael on Vimeo.

Bref, ce fut vraiment une grande et belle sortie.

 

037/101 - Mardi 22 juillet 2014.

Ciel quelques nuages épars.
Vent 10 à 15 km/h direction Nord à Nord-Est.
Température de 26°C à 19H00 et 20°C à 23H10.

Distance: 77,95 km
Durée: 04h07'13"
V Moy: 18,92 km/h
V Max: 37,70 km/h

Durée 2014: 04J00h22'27" ou 96h22'27"
Distance 2014: 1730,85 km
V Moy 2014: 18,0 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4736,72 km

Pneus: 1673,00 km
Câble frein arrière: 133,54 km
Chaîne: 406,67 km
Crev: 1(Ar.)

Plus longue sortie

05h18'01" 20-08-2013
04h31'15" 15-08-2013
04h09'54" 03-08-2013
04h07'13" 22-07-2014
03h56'01" 31-07-2013
03h55'00" 15-07-2014

Plus longue distance

100,70 km 20-08-2013
081,41 km 15-08-2013
077,95 km 22-07-2014
075,55 km 15-07-2014
074,84 km 31-07-2013

Plus de montées par sortie

0713 mètres 20-08-2013
0581 mètres 15-08-2013
0551 mètres 02-07-2014
0537 mètres 15-07-2014
0526 mètres 22-07-2014
0498 mètres 31-07-2013

Trajet:


Trajet et profil:

http://catenacycling.com/fr/workouts/detail/50746

Aujourd'hui, je suis parti à 19h00 sans trop savoir ce que j'allais faire.
Le vent n'était pas fort mais quand même de face pour partir. Je monte comme d'ordinaire par Horion et en arrivant au carrefour de la Rue de Jeneffe et de la Rue de l'Arbre à la croix, je vois passer un cycliste puis un autre dans la direction où je vais...
Le compétiteur qui sommeille en moi se réveille et je me lance à leur poursuite, très discrètement, càd en essayant de ne pas montrer que je les chasse, car ils se retournent régulièrement. Ca monte un peu là quand même, mais je mets le grand plateau, j'appuie et je vois que l'écart diminue. J'arrive au carrefour Chaussée Verte au moment où ils traversent, je dois stopper naturellement.
Une fois de l'autre côté, je continue mon numéro de discrétion tout en m'assurant que l'écart diminue. L'un des deux est vêtu de sombre et semble plus fringant que l'autre, vêtu de clair(bleu et blanc) sur un splendide vélo blanc et bleu tout en carbone, mais il a un certain embonpoint pour ne pas dire un embonpoint certain qui me ferait presque passer pour un type d'une maigreur désolante.
Comme dans la jungle, on chasse la proie la plus vulnérable, ça sera donc lui, le premier cycliste que je vais enrhumer !


Après le carrefour, ça descend légèrement, puis on remonte(là où je suis passé en 53x20 la dernière fois !), un faux plat puis encore une montée mais courte et peu pentue.
J'appuie car je préfèrerais les reprendre avant la côte...Le type en noir se rend compte que je reviens et au moment où j'arrive presque à hauteur et alors que nous sommes pile au pied de la côte, il lance un démarrage énorme, ENORME !! Ca je peux pas suivre, par contre, je suis maintenant à la hauteur de l'homme en clair et avec un sourire, histoire de pas le vexer, je lui dis en passant, "on doit encore perdre un peu de poids je crois, il va trop vite lui". Il approuve en riant(jaune sans doute) puis comme je suis passé devant, je poursuis l'effort dans la première côte...en 53x18 ! Je suis cinglé !! C'est 6m21 par tour de pédalier, EN CÔTE !! Cinglé je suis...
Mais bon, le compétiteur...il se tuerait rien que pour se prouver une connerie...
Cependant, on a sa fierté, j'ose pas me retourner pour voir si il est toujours là, surtout que devant, l'autre a carrément disparu ! C'est alors que je le sens plus que je ne le vois, il est bien là derrière dans ma roue ! C'est mon vieux Merckx qui tire un carbone dans une côte, j'en reviens pas !! Et je manque d'exploser de rire quand je l'entends me dire "Je me cache hein ? Je me cache" !!!!!!
"Oui-oui ok" que je fais comme le gars qui a l'habitude d'emmener le peloton jusqu'au sprint !


J'ai regardé mon compteur dans la seconde côte: 27 km/h !! On a monté tout ça à 27 km/h !!
Dingue !
Après on a causé un peu et il me dit qu'il faisait des courses avant(ça je l'aurais juré que c'était avant).
Je lui demande son âge, il me dit "37 ans". Je fais "Oooohhhh !" et il me demande le mien.
"62" !
Il a manqué de tomber de surprise !

Alors il me dit "vous n'avez jamais arrêté de rouler sans doute ?".
Je réponds: "Mais je n'ai jamais roulé !".

Plié mentalement que j'étais.
  

Et je lui raconte ce que vous savez déjà. Il m'a ensuite félicité pour avoir arrêté de fumer et puis je suis allé vers Adelson Falize et eux tout droit.
Génial.

Je me dois d'ajouter qu'ils se sont à nouveau retrouvés devant moi dans les Templiers, mais mon effort de bête sauvage avait momentanément paralysé mes jambes je n'ai plus pu les rejoindre. N'empêche qu'au sommet des Templiers, ma moyenne était toujours supérieure à 21 km/h !
Franchement c'était énorme.

Après ça, j'ai refait une promenade vers Waleffe-Saint-Pierre, Tourinne, Lens-Saint-Servais, Geer, Hollogne-Sur-Geer, Termogne, Celles, Viemme, Bovenistier, Remicourt, Lamine, Momalle, Freloux, Fexhe-Le-Haut-Clocher, Voroux-Goreux, Cargo Nord, Fontaine, Cahottes, Mons et retour à Flémalle où j'arrive à 23h10 en pleine nuit par 20° !

A Momalle, j'ai même demandé de l'eau à un routier slovène qui ne comprenait rien à ce que je disais et qui parlait très mal l'anglais. Mais il a compris "water" et m'a donné une bouteille. J'en ai versé un peu dans mon bidon et lui ai rendu le reste en l'arrosant de "Thank you very much", il avait l'air content de m'avoir rendu service...et moi aussi parce que j'avais soif !



Vraiment une sortie phénoménale, plus de 4 heures de selle et près de 80 km sans avoir mal nulle par(sauf le genou).

  

Images.
  

Sur le retour, Rue du Fays, je trouve une bonne balance des blancs sous une lumière de couchant.


Peu de temps après la photo, ces dames se ruèrent sur moi sans doute pour me féliciter d'avoir cesser de manger leurs congénères. Mais leur empressement à m'embrasser était si grand et le fil de la clôture électrique tellement petit et si bas, que j'ai préféré m'enfuir par les coulisses !



Quelques centaines de mètres plus loin, je me retrouvais en Argentine !


Ce sont des Nandou(c'est la femme qu'on voit à gauche qui me l'a dit) et je vous jure que j'en savais rien du tout !
http://fr.wikipedia.org/wiki/Nandou_d%27Am%C3%A9rique


Les couchers de soleil ça m'inspire. Dommage que le Nikon y soit complètement indifférent...
M'enfin, celle-ci semble convenable.


La même retravaillée au niveau cadrage et inclinaison.


Plus loin, je m'arrête encore pour ce ciel.


Et à près de 21h30, une dernière du soleil rouge.
Faut bien agrandir, on le voit rouge entre les arbres...


C'était ici, rue des Champs entre Lamine et Momalle. Et sur ce banc, je change mes verres solaires fumés contre des verres transparents car j'ai songé à les emporter. Cette fois, je vais pouvoir rouler dans l'obscurité sans prendre des mouchettes dans les yeux...


A quelques minutes près, c'était bien l'heure du coucher de ce 22 juillet.


Arrivé à Cargo Nord, je veux refaire une photo des lumières de la piste, mais il fut impossible de trouver un réglage correct. Cependant sans le vouloir, il y a eu ceci, joli sans être ni de l'art, ni de la photographie...


Enfin, dans la Rue des 4 Fossés, en rentrant, la nuit étant maintenant complète, je tire une au flash.


Il me reste à mettre la vidéo mais voici déjà quelques images qui en viennent.

Salut les filles from Dee Michael on Vimeo.

Vivement la prochaine !
 

038/102 - Jeudi 24 juillet 2014.

Ciel quelques nuages épars.
Vent 10 à 15 km/h direction Nord-Est.
Température de 28°C à 18H30 et 18°C à 23H15.

Distance: 75,44 km
Durée: 04h03'57"
V Moy: 18,55 km/h
V Max: 42,05 km/h

Durée 2014: 04J04h26'24" ou 100h26'24"
Distance 2014: 1806,29 km
V Moy 2014: 18,0 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4812,16 km

Pneus: 1748,44 km
Câble frein arrière: 208,98 km
Chaîne: 482,11 km
Crev: 1(Ar.)

Trajet:

http://catenacycling.com/fr/my-catena/mes-sessions?saved=true

Parti vers 18h30, 28° sur le vélo dans le Soleil, mais ça ne va pas durer.
Parti à nouveau vers Waleffe-Saint-Pierre, mais bifurqué vers Vieux Waleffe, sur une route de campagne nommée "Rue de Fallais". Cette route me mène vers une artère rapide, la Chaussée de Tirlemont et je prends la direction de Hannut. Une fois arrivé aux portes de la ville, je fais demi-tour et paf: le vent dans le nez...Arg, ça va être galère car la Chaussée de Tirlement, c'est les montagnes russes ! Obligé de pédaler pour descendre sous peine de m'arrêter...on imagine l'effort dans les remontées.
Mais bon, les jambes sont bien. N'empêche que dès que je vois une plaque dirigeant vers Lens-Saint-Remy, je quitte cette route et le vent violent qui s'y engouffrait comme dans un tube.
Puis je reviens par où j'étais parti hier et finalement je rentre dans mes traces, trop fatigué pour allonger et en plus, 20° à 21h00, 18° à 22h00...ça dégringole ! C'est 5° de moins que samedi mine de rien et avec vent du NE, ça refroidi encore plus.
Je rentre par le "Bar Marie" ouvert jour et nuit, puis retour peinard sans trop forcer.
Les 3 derniers kilomètres, je reste sur le petit braquet et je mouline sans forcer pour éliminer l'acide lactique. C'est Thibaut Pinot tout à l'heure, après l'arrivée à Hautacam, qui m'en a donné l'idée. On verra demain si ça aura servi à quelque chose.

Rentré à 23h15, nuit noire et 18° seulement, mais je n'ai pas du mettre mon coupe-vent, c'était encore supportable. Fallait pas moins quand même.

Images.
  

Sur les traces de Michel et Patrick qui sont passés voir Adelson Falize le 21 juillet.
Là, il fait quand même bien sec !



Rue de Fallais direction Vieux Waleffe. Ca s'active dans les champs, la pluie est annoncée et les blés sont dorés à souhait.


Un peu à droite de la vue précédente, des oiseaux se régalent. On dirait bien des mouettes !


Agrandi ça semble bien être des mouettes, mais je ne suis pas connaisseur.


Sur la Rue de Huy, un restaurant japonais-chinois !


La carte !
http://www.resto.be/restaurant/4280-hannut/141643-king-wok/carte#top

Si le Soleil est rouge, les rayons sont rouges !


I'm poor lonesome rider.


Le châââteau de Moulinsart Waleffe-Saint-Pierre au couchant.
Trop exposé le ciel...


Le locataire s'en allait en voiture et il ouvrit la grille en me disant que j'aurais ainsi une meilleure vue.


Le Soleil se couche dans le cadre.


Chez Marie. Toujours le même au Bar !
  


Et à 23h00, les fermiers travaillaient encore !



Voilà.
 

039/103 - Samedi 26 juillet 2014.

Ciel dégagé quelques passages nuageux.
Vent 5 à 10  km/h direction Nord-Ouest.
Température de 27°C à 18H30 et 19°C à 22H20.

Distance: 66,38 km
Durée: 03h35'11"
V Moy: 18,51 km/h
V Max: 43,02 km/h

Durée 2014: 04J08h01'35" ou 104h01'35"
Distance 2014: 1872,67 km
V Moy 2014: 18,0 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4878,54 km

Pneus: 1814,82 km
Câble frein arrière: 275,36 km
Chaîne: 548,49 km
Crev: 1(Ar.)

Le trajet:



http://catenacycling.com/fr/my-catena/mes-sessions?saved=true

Parti sous 27° vers les 18h30 pour cette déjà 10ème sortie de juillet !
Les jambes ne sont pas au top.
Au virage magnétique(lire ici), j'améliore avec un passage à 27 km/h. Mais j'ai bien élargi en partant fort de la droite n'ayant rien vu derrière moi. A peine redressé dans l'autre rue, je vois une voiture qui rempli mon rétroviseur...Damned, va falloir faire gaffe parce que vraiment je ne l'avais pas vue...
 

Arrivé à Fooz, j'ai failli me faire renverser par une voiture, mais ça est passé tout juste. J'avais la priorité mais la conne au volant n'a même pas levé le pied. C'était très lent mais tout de même...

Suis allé jusque Tongeren en terre flamande, sans armes. Mais je déteste les villes et j'ai rapidement fait demi-tour. La prochaine fois j'essayerai d'étudier la carte avant de partir. Mais déjà je sais que je pouvais suivre la direction de Borgloon pour aller à St Trond et la piste militaire de Brustem. Pis quand je serai grand, j'irai à Beauvechain photographier les F16, c'est pas vraiment si loin que ça.
Mais je ne prendrai plus par ce chemin car cette pseudo piste cyclable est couverte de gravillons et si je suis resté dessus quand même, c'est parce que la route est encore plus mauvaise !

A part ça les températures dégringolent. Et les fermiers ont compris, partout, on ne voit que moissonneuses et chars de grains ou de pailles. Le parfum dégagé par ces moissons est absolument somptueux, je m'en suis bourré les poumons autant que j'ai pu.

Encore rentré dans la nuit, à 22h20 exactement, par 19°C...

Images.
 

"Limbourg, le paradis des vélos".


Arrivée à Tongres, la plus ancienne ville de Belgique(avec Tournai).




Vue aérienne de Tongres.


Tongres abrite plusieurs vestiges majeurs de l'époque romaine et médiévale. Quelques images prises sur le net, en attendant que j'en fasse moi-même un jour.
Sur ma route aller j'ai vu un panneau "Romeinse muur" et je me suis dit qu'au retour j'irai voir. Mais je me suis gourré de route et j'ai raté la sortie lol.
Le net est riche, un autre avait déjà photographié la plaque !


Une vue de ce mur de défense romain, un rempart datant du Haut Empire, dernière décennie du 1er siècle avant JC(selon mes recherches web).


Une autre vue du même mur, situé selon ma source, au Sud-Ouest de la ville. C'est par là que je suis arrivé donc ça colle.


Une maquette de la ville de Tongres à l'époque romaine.


Sur le chemin de retour, la marre aux canards.


Et une moissonneuse, une !


Et une autre moissonneuse, deux.



Les vaches au couchant, trop beau !


Dès que j'ai sorti l'appareil, ce cheval a accouru vers moi !


Et encore des vaches, celles de Horion, les mêmes que l'an dernier dans "Vaches d'un soir".


 

040/104 - Mercredi 30 juillet 2014.

Ciel nuageux, quelques éclaircies.
Vent 15 km/h direction Nord-Ouest.
Température de 24°C à 17H20.

Distance: 52,41 km
Durée: 02h45'32"
V Moy: 19,00 km/h
V Max: 42,05 km/h

Durée 2014: 04J10h47'07" ou 106h47'07"
Distance 2014: 1925,08 km
V Moy 2014: 18,0 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 4930,95 km

Pneus: 1867,23 km
Câble frein arrière: 327,77 km
Chaîne: 600,90 km
Crev: 1(Ar.)

Le trajet.


Pour cette 40ème sortie de l'année, je ne suis pas très en forme au départ, je vais rouler presque sans envie. Ca ne s'améliore pas en chemin avec l'impression que le vent est très fort. Je décide rapidement de rentrer sans forcer sur rien, mais ça fera quand même 52 km à 19 de moyenne...Demain on annonce un vent presque nul et si je peux rouler j'égalerais le record du nombre de sortie sur un mois, 12 en juillet 2013.

Pas fait d'images ni de vidéo.