Carrière Von Libin(2)

Pour me sevrer efficacement des championnats sur NASCAR RACING 2003, il ma fallait absolument faire autre chose. Voilà pourquoi j'ai relancé une campagne sous "Von Libin".
J'ai déjà viré pas mal de screens, donc j'arrive en marche. Actuellement dans ma 6ème mission au Nord Ouest de l'Irlande, coin dangereux mais tout se passe bien.
Par contre j'ai diminué le réalisme qui est pratiquement à zéro. Pas de carburant limité, pas d'oxygène limité, pas de CO², pas de torpilles défectueuses, pas de rechargement réaliste, etc. C'est bien assez difficile comme ça d'échapper aux destroyers quand ils se mettent à trois au-dessus !

Les quelques screens que je possède encore:



La photo de mon carnet de marin, c'est Jürgen Prochnow, le kaleun du film "Das Boot", nom de scène "Heinrich Lehmann-Willenbrock" un vrai Kaleun.




Image durant la mission 6.

























A suivre.

Mission 6 terminée, bien arrivé à Brest.
Mais il s'en est fallu de peu...
Je n'avais plus une seule torpille et j'ai donc attaqué en surface au canon. Mais le bougre en face se défendait et nous a causé une énorme voie d'eau. Heureusement je l'ai vue à temps et j'ai pu lancer la sécurité qui a résolu le problème rapidement. Avec plus deréalisme, c'est sûr que je coulais.

Un peu plus loin, un autre gros poisson isolé. Cette fois je lance le drone et je constate qu'il n'est pas armé. Nouvelle attaque au canon et 11 000 tonnes de plus au compteur.

Arrivé à Brest par nuit noire, screen impossibles.

































































Je sais, c'est toujours la même chose mais bon, ça m'occupe...

A suivre.

Mission suivante, je dois aller patrouiller dans DJ11, au Sud Ouest de Gibraltar...

En quittant Brest on peut admirer les croiseurs Scharnhorst et Gneisenau.
En chemin, je croise un gros convoi. Je suis un peu loin mais j'arrive à m'approcher à 5 000 mètres sans être repéré. Je lance trois torpilles, un seul coup au but et le cargo ne coule pas. Après ça je fais route inverse puis je coupe les moteurs car une frégate semble me chercher. Finalement elle s'en va reprendre sa garde du convoi.

Une fois la mission accomplie dans DJ11, je me dirige vers le détroit de Gibraltar en espérant trouver quelque chose...





























A suivre.

Quelques proies faciles dans le goulet menant au Détroit. J'ai quand même été obligé de tirer une salve de 4 torpilles pour qu'une réussisse à toucher le petit cargo. Ensuite, vu qu'il est ralenti, j'ai pu m'en approcher pour l'achever. C'est pas facile car il ne navigue plus droit quand il se sait menacé, il vire sans cesse bord sur bord et les torpilles tirées de trop loin passent à côté...

Ensuite je remonte vers ma base de Brest, je ne veux pas rater la dinde !!

Après un joyeux réveillon, on repart. Destination DH55 au Nord des Canaries.
Mission accomplie, je me promène entre les îles et frôle Tenerife.
Puis je remonte lentement vers Brest. Pas grand chose à se mettre sous les tubes...

Mission 9 terminée.

Près du Détroit de Gibraltar, j'ai croisé un énorme convoi terriblement bien gardé. J'ai tenté de m'en approcher mais il était trop loin et j'ai renoncé. Si je suis encore en vie c'est grâce à ça !

Poursuite de la carrière, actuellement dans la mission 10.

Patrouille 10 terminée, bien rentré à Brest malgré des dégâts consécutifs à un fond pas assez bas...Et je n'étais même pas là, on a raclé le fond abîmant bien des choses mais l'équipe de sécurité est très performante et tout était réparé quand je suis arrivé.



J'ai coulé deux navires américains toujours neutres en octobre 1941 mais plus pour longtemps.
Une petite avance sur la suite quoi.


















Repos.

Mission 11 en route.
Cette fois on va loin: la côte Est des USA !
Nous sommes en décembre 1941, ils seront bientôt officiellement ennemis aussi, je n'hésite pas à couler les navires américains.
Ca fait du tonnage, c'est bon pour l'avancement.

Sur cette route, j'ai coulé en tout 13 navires avec seulement 4 torpilles, presque tout au canon et donc, en surface. J'ai en réserve 17 torpilles pour assaisonner les pétroliers devant New York...si j'arrive jusque là !

Une volée d'images, je n'ai rien trié.

Le carré de patrouille, CA58...


Sortie du bunker de Brest de jour, c'est assez rare.




Le croiseur Gneisenau.


Le Prinz Eugen et à sa droite, le croiseur Scharnhorst.


Le Prinz Eugen.


U-123, Prinz Eugen et Scharnhorst.






Au jumelles, le Prinz Eugen, énorme.


Les Me109 assurent notre protection.


Mauvaise nouvelle...












































A suivre.

Enfin arrivé dans le carré CA58 !
J'en suis à près de 100 000 tonnes sans avoir utilisé plus de 5 torpilles.

Feu vert pour couler les yankees.


Gros poisson.




Une seule torpille tirée à 10 000 mètres fait mouche et suffit à le faire sombrer !




















On peut suivre ma trace !





Maintenant j'attends le passage d'un gros convoi vers l'Angleterre...