Sorties vélo 2014

061/125 - Samedi 27 septembre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 5 km/h secteur Nord-Est.
Température de 21°C à 17h00, 17° à 19h30.

Distance: 44,72 km
Durée: 02h20'13"
V Moy: 19,13 km/h
V Max: 35,77 km/h

Durée 2014: 06J23h03'46" ou 167h03'46"
Distance 2014: 3048,86 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6054,73 km

Pneus: 2991,01 km
Câble frein arrière: 1451,55 km et cassé dans la poignée...
Chaîne: 1724,68 km
Crev: 1(Ar.)

Trajet:


Record du nombre de sorties en un mois battu: 13.

De plus, la moyenne générale 2014 passe de 18.2 à 18.3 ça a mis le temps !

Jambes un peu fatiguées mais ça roule quand même.
Très belle journée de début d'automne, fraîchissant le soir mais avec un bon soleil la journée.

En sortant de Remicourt, je vois un type sur une vieille moto mais de loin je sais pas dire la marque. Il s'en va dans les champs. Je m'arrête là où il s'est engagé et j'attends.
Il revient et je l'arrête. Il me demande si je veux la conduire !
Non, juste faire une photo !



C'est une FN de 1939, mais j'ai oublié de demander la cylindrée.
Cependant, elle ressemble furieusement à cette 500cc:
http://www.yesterdays.nl/fn-1939-m11-500-cc-sv-p-435.html

Actuellement en septembre j'ai roulé exactement 673,52 km dont 183,13 km rien que cette semaine.
Et il reste 3 jours pour terminer le mois et finaliser ce record perso, et peut-être même aussi celui du plus gros kilométrage en un mois puisqu'il ne manque que 55,87 km.

Rapport au physique, fatigué disais-je mais quand même en forme. Il me faut constater que là où en 2012 et 2013, je devais passer en 42x24(petit braquet) en ayant mal, je passe maintenant en 42x20 sans avoir mal. De plus, la majorité du temps je roule en 42x16 et aujourd'hui j'ai même mis le 42x14 de temps en temps(mais ça fait accrocher la chaîne...).

Vivement la prochaine, peut-être demain mais ce sera après le championnat du monde Elite. Si oui, ça fera aussi la première fois que je sors 4 jours de suite.

A suivre.


EDIT

En roulant j'ai senti un craquement dans la poignée du frein arrière suivi d'un allongement sensible de la course. Le frein fonctionnait encore, cependant après examen minutieux, le câble ne tenait plus que par 3 brins et tout ça dans un gros paquet de graisse...Le voilà donc mort après 1451,55 km.

062/126 - Mardi 30 septembre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 10 km/h secteur Ouest.
Température de 21°C à 15h00, 18° à 19h00.

Distance: 62,36 km
Durée: 03h17'27"
V Moy: 18,95 km/h
V Max: 40,60 km/h

Distance du mois: 735,88 km NR
Nbre sortie du mois: 14 NR
Moyenne du mois: 52,56 km/sortie

Durée 2014: 07J02h21'13" ou 170h21'13"
Distance 2014: 3111,22 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6054,73 km

Pneus: 3053,37 km
Câble frein arrière: 62,36 km
Chaîne: 1787,04 km
Crev: 1(Ar.)


Sorties mensuelles

09-2014: 14 sorties
07-2014: 12 sorties
07-2013: 12 sorties
05-2014: 11 sorties
08-2013: 08 sorties
06-2014: 08 sorties

Kilométrage mensuel

09-2014: 0736 km en 14 sorties - 52,56/s
07-2014: 0729 km en 12 sorties - 60,75/s
07-2013: 0651 km en 12 sorties - 54,25/s
05-2014: 0430 km en 11 sorties - 39,09/s
08-2014: 0402 km en 07 sorties - 57,42/s

Trajet:


Ce mardi, une journée de fin d'été, la météo le montre.


Parti vers 15h00, jamais été aussi tôt en 2014 !
Direction NE, vent dans le dos car au retour il va faiblir.
Et cette direction m'amène du côté d'Alleur.
Alors que j'approche du vélodrome, un bruit épouvantable me fait lever la tête: un gros bac en approche finale ! Juste le temps de tirer une photo(puis une vidéo plutôt ratée). On le voit pas très bien à cause du grand angle, mais faut agrandir l'image.

Après ça je vais là tout droit, dans la "Rue Militaire", où se trouve le vélodrome. Mais c'est fermé, cependant, quelques enfants sortent des voitures et préparent leurs vélos !. Je vais faire un tour plus loin et j'arrive...devant le Fort de Lantin.




Et puis je vois que l'entrée est ouverte ! Un chemin pavé descend vers la grille d'entrée, je me laisse glisser...Le mur d'enceinte porte encore les traces de combats, mais de quelle guerre ? Je ne sais pas.


Passant la grille, me voici dans l'enceinte du Fort, sans aucune autorisation...


C'est alors que j'entends des voix venant de là en face, des voix féminines. Peut-être qu'il y a bal chez les poilus ! Un groupe de quelques personnes sort par cette porte et me voyant, une femme me demande si elle peut m'aider. "Non" dis-je, "j'ai vu que c'était ouvert et je suis entré...".
Elle me dit alors fort aimablement que c'est fermé mais que si je veux, je peux faire un tour en vélo dans l'enceinte !
Merci madame !
Et me voilà roulant là où, 100 ans plus tôt, de braves soldats, ignorant qu'ils n'allaient pas en revenir, marchaient eux-aussi, en se demandant ce qu'ils foutaient là...
Soudain, je vois...un canon !



Un moment j'ai pensé à voir si il fonctionnait encore, mais il n'y avait aucun obus dans le voisinage. C'est sans doute mieux comme ça, avec ma malchance légendaire, Dieu sait où serait allé mon obus...

Roulant, lentement, je vous assure qu'on sent qu'on n'est pas n'importe où. Il plane comme un air d'autrefois, tout est silencieux, le vent apporte des parfums qui ne se trouvaient que là, comme si le fort avait réussi à conserver quelque chose de son époque, un brin d'herbe, une senteur, de l'air de 1914.
Une fois arrivé à l'opposé de l'entrée, je me dis avec inquiétude que si la bonne femme oubliait que je suis là, elle partirait en refermant les grilles du fort, ce qui me coincerait là pour l'éternité ou du moins pour un bon bout de temps...
Je pressai donc quelque peu l'allure.

Tout en roulant je tourne une vidéo(qui sera sans doute fort sautillante) mais durant tout ce temps, je suis en 1914, dans le décors réel d'un temps aujourd'hui irréel.
Arrivé à l'entrée, conscient de mon devoir autant que de ma dette envers mes ancêtres, je décide de contribuer à l'effort de guerre et je me porte volontaire pour un tour de garde. Je prends place dans la guérite et je me fige au garde-à-vous.
A vrai dire, j'ai l'impression de ne plus être moi-même...


Après mon tour de garde, je rentre au campement.
Enfin non: je poursuis ma route !
En face, au loin, on aperçoit...la prison de Lantin.




Puis je reviens sur mes pas jusqu'au vélodrome. Cette fois des vélos tournent, pas beaucoup mais c'est ouvert quoi. Je rentre mais ne vais pas sur la piste, ayant compris qu'un club s'y entraine.
La piste a été refaite au mois d'août, c'est un vrai billard maintenant.






Le club qui s'entrainait c'est le "Team Natacha" dont voici le site:
http://team-natacha-bm.blogspot.be/
Et sur ma photo on voit des petits du club derrière les deux passant sur la piste.


Pour info, cette piste fait 400m de long. Un de ces quatre, j'irai m'entrainer en vue d'établir un record de l'heure personnel, histoire de voir combien je suis capable de faire à plat comme ça.
Chiche ?


Après ça, il était temps de rentrer.
Arrivé chez moi sur le coup de 19h00, même pas fatigué après plus de 62 km.

Septembre s'achève donc sur un double record, ce fut un mois bien rempli !




La vidéo dans le Fort.

Voyage en 1914 from Dee Michael on Vimeo.

063/127 - Jeudi 2 octobre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 5 km/h secteur Ouest-Nord-Ouest.
Température de 21°C à 17h10, 17° à 19h20.

Distance: 36,47 km
Durée: 01h54'14"
V Moy: 19,15 km/h
V Max: 40,60 km/h

Durée 2014: 07J04h15'27" ou 172h15'27"
Distance 2014: 3147,69 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6091,20 km

Pneus: 3089,84 km
Câble frein arrière: 98,83 km
Chaîne: 1823,51 km
Crev: 1(Ar.)

Trajet:


Parti vers 17h10 après nettoyage de la transmission. Cependant, il ne faut que 200 m pour comprendre que soit c'est mal nettoyé, soit la chaîne est foutue. Ca fait un atroce bruit de crécelle on a l'impression qu'il y a une pierre dans un maillon, c'est casse-pieds !
Sauf...Sauf sur le 42x16 et le 42x24 où le bruit de ferraille disparaît...
La chaîne s'est sans doute allongée...

A part ça, rien de spécial à dire si ce n'est que je suis plutôt fatigué. De ce fait pas poussé, rentré rapidement vu l'heure de départ et peu de km.
Mais c'est mieux que rien.
Et puis sans appareils, j'ai fini tout le résumé à 20h00 contre parfois 03h00 du matin quand il y a des vidéos à monter.

064/128 - Vendredi 10 octobre 2014.

Ciel couvert, non-menaçant. Pas de pluie prévue.
Vent 5 km/h secteur Sud-Ouest tournant au Sud.
Température de 19°C à 17h00, 14° à 19h10.

Distance: 41,14 km
Durée: 02h06'38"
V Moy: 19,49 km/h
V Max: 35,77 km/h

Durée 2014: 07J06h22'05" ou 174h22'05"
Distance 2014: 3188,83 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6132,34 km

Pneus: 3130,98 km
Câble frein arrière: 139,97 km
Chaîne: 41,14 km
Crev: 1(Ar.)

Trajet.




Arrivé à hauteur du château de Horion, je vois un petit oiseau immobile au sol, ressemblant un peu au Tarin des aulnes, mais ça peut fort bien être autre chose car je suis nul dans ce domaine...

Un Tarin des aulnes.


Je reviens vite sur mes pas et je pose le vélo contre une haie pour bien vite le sortir de là car il était en plein sur la trajectoire des roues droites des voitures...
Et je le ramasse et le prends dans ma main, il n'oppose aucune résistance ni ne manifeste aucun effroi.
Apparemment, il ne savait plus voler à cause d'une patte ou une aile probablement brisée, mais je ne suis pas vétérinaire et je n'ai pas fais un examen de l'animal. Tout ce que je voulais c'était qu'il ne se fasse pas écraser.
Oui mais bon que faire de lui ?
J'étais là au milieu de la route à deux pas du château avec un oiseau dans la main et les gens qui passaient en voitures devaient me prendre pour un marchand ou pour un cinglé...ce qui n'était pas bien grave. Que faire de Titi ? Ya des gros minets par ici...
Je n'allais pas le prendre avec moi, pas de place. Je n'allais pas non plus téléphoner aux pompiers, ils m'auraient rigolé au nez. Aussi, j'avise un arbre dans l'enceinte du château contre la grille, dont une branche formait comme un nid naturel. Je mis Titi au nid et le couvris de feuilles mortes et de quelques branchages trouvés sur place. Ainsi il devrait au moins pouvoir se protéger des prédateurs et si il a une bonne étoile, il guérira et s'en sortira.

Parti ensuite pour ma tardive promenade, monté jusqu'au rond point de Viemme et retour dans mes traces. Encore trop de gens à la friture Isabella donc je rentre et je repasse par le château pour voir comment se porte mon copain.
Ben mon Titi n'est plus là...


Côté matériel, la nouvelle chaîne accroche(comme si elle sautait une dent du pignon) quand je tire fort dessus, la longueur ne doit pas être bonne...Mais à part ça elle fonctionne bien et le vélo répond au quart de tour sans plus faire de bruit.

065/129 - Lundi 13 octobre 2014.

Ciel nuageux.
Vent 20 km/h secteur Sud-Sud-Ouest, faiblissant. Rafales 35 à 40 km/h.


Température de 17°C à 17h30, 13° à 19h00.

Distance: 30,22 km
Durée: 01h41'41"
V Moy: 17,83 km/h
V Max: 37,70 km/h

Durée 2014: 07J08h03'46" ou 176h03'46"
Distance 2014: 3219,05 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6162,56 km

Pneus: 3161,20 km
Câble frein arrière: 170,19 km
Chaîne: 71,36 km
Crev: 1(Ar.)



Pas mal de vent mais il diminuait. Cependant, aucune difficulté alors qu'en 2012 c'était un vrai cauchemar. Pour exemple, en rentrant j'ai remonté "Le calvaire de Fontaine"('Calvaire' en 2012, un simple faux plat maintenant) en 42x20 et sans me faire mal à 15 km/h compteur. Par contre, pas roulé beaucoup car parti tard. Fallait que je me ré-oxygène après avoir été forcé de prendre un bus...
Excellente sortie dans le bon air d'automne.

A noter, un constat: sur Catena Cycling(et sans doute sur tous les sites qui n'entrent pas le paramètre "vent" dans leurs calculs), ils annoncent 716 kCal brûlées, mais je suis certain que ça fait bien plus du fait de l'effort supplémentaire à fournir pour vaincre le vent.
Comme quoi, ces données sont assez fantaisistes.

Mais bon, pas grave, l'essentiel reste de pédaler !

066/130 - Mardi 14 octobre 2014.

Ciel nuageux puis couvert.
Vent 20 km/h secteur Sud-Ouest, faiblissant. Rafales 30 km/h.
Température de 18°C à 16h30, 14° à 19h00.


Distance: 40,65 km
Durée: 02h10'24"
V Moy: 18,70 km/h
V Max: 44,47 km/h(sans donner un coup de pédale, vent dans le dos et position aérodynamique en descendant le pont de chemin de fer à Voroux-Goreux(5%) !)

Durée 2014: 07J10h14'10" ou 178h14'10"
Distance 2014: 3259,70 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6203,21 km

Pneus: 3201,85 km
Câble frein arrière: 210,84 km
Chaîne: 112,01 km
Crev: 1(Ar.)







Parti à 16h30 sous un beau soleil qui chauffait encore bien. Maillot Rabobank 2010 et coupe-vent ouvert par dessus.
En approche du virage de la mort, je vois dans le rétro une voiture qui s'amène avec clignoteur mis pour tourner dans le même sens que moi. Je fais signe que je tourne aussi en me mettant un peu au centre de façon à la maintenir derrière moi et d'avoir ainsi l'esprit dégagé. Rien en face, paré à la manoeuvre ! 30,5 km/h dans ce fantastique virage ! Sorti limiiiiiiiiiiite dans la rigole.
Super fun.


Bien du vent encore mais je n'éprouve pas vraiment de difficultés. Par contre le nombre d'abruti(e)s croisés le nez sur leur smartphone grimpe en flèche. Aujourd'hui j'ai même eu peur car une voiture s'écartait de plus en plus vers moi et au dernier moment l'idiot a braqué pour m'éviter. Mais il avait à peine donné son coup de volant qu'il avait déjà replongé les yeux sur son écran...
A Voroux-Goreux, j'ai même du crier "'TENTION" à une petite fille qui en vélo, allait carrément me percuter parce qu'elle avançait à contre sens sans regarder devant elle...
Dingue, rester en vie en vélo ça tiendra bientôt du miracle...

Pas roulé des masses, 40 km, c'est peu. Mais finalement je me demande si ça n'est pas plus intéressant de rouler peu et tous les jours que beaucoup une fois et d'être crevé pendant 8 jours...
Et puis ainsi, je vois évoluer les choses, je vois les campagnes changer jour après jour. Mais bon, il y aura des journées impossibles à rouler hélas. Alors en attendant les jours sans, je prends ce que je peux et je savoure cet automne autant que je peux.


Anecdote au passage, j'ai oublié de repasser par où j'ai vu un champ de patates retourné dans lequel il en restait beaucoup...Il y avait plusieurs voitures arrêtées au bord du champ et des gens qui en ramassaient. A suivre peut-être...si il en reste !

Vivement la prochaine.

067/131 - Jeudi 16 octobre 2014.

Ciel couvert, quelques éclaircies.
Vent 15 km/h secteur Sud-Ouest. Rafales 30 km/h.
Température de 19°C à 17h00, 15° à 18h00, 14° à 19h10.


Distance: 37,41 km
Durée: 02h05'07"
V Moy: 17,94 km/h
V Max: 34,80 km/h

Durée 2014: 07J12h19'17" ou 180h19'17"
Distance 2014: 3297,11 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6240,62 km

Pneus: 3239,26 km
Câble frein arrière: 248,25 km
Chaîne: 149,42 km
Crev: 1(Ar.)

068/132 - Samedi 18 octobre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 15 km/h secteur Sud, rafales 30 à 35 km/h.
Température de 21°C à 17h00, 16° à 19h10.


Distance: 46,60 km
Durée: 02h34'46"
V Moy: 18,06 km/h
V Max: 44,47 km/h

Durée 2014: 07J14h54'03" ou 182h54'03"
Distance 2014: 3343,71 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6287,22 km

Pneus: 3285,86 km
Câble frein arrière: 294,85 km
Chaîne: 196,02 km
Crev: 1(Ar.)

069/133 - Lundi 20 octobre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 15 km/h secteur Sud-Est, rafales 30 à 35 km/h.
Température de 14°C à 18h00, 13° à 19h00.



Distance: 34,85 km
Durée: 01h55'21"
V Moy: 18,13 km/h
V Max: 34,32 km/h

Durée 2014: 07J16h49'24" ou 184h49'24"
Distance 2014: 3378,56 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6322,07 km

Pneus: 3320,71 km
Câble frein arrière: 332,70 km
Chaîne: 230,87 km
Crev: 1(Ar.)



Sortie-fétiche juste pour aller dans les Templiers comme le 20 octobre 2012. Cette année-là, le spectacle était présent:


En 2013, le 20 octobre était loin de ça mais avait quand même quelques couleurs:


Cette année par contre, aucun changement par rapport à l'été, même pas une feuille rousse. J'avais oublié l'APN, ce n'est donc pas bien grave.
Belle sortie quand même dans le bon air frais et ça va encore dégringoler, voyez plus haut, 8° mercredi !

070/134 - Jeudi 23 octobre 2014.

Ciel dégagé.
Vent 15 km/h secteur Sud-Ouest.
Température de 14°C à 16h30, 11° vers 19h00.


Distance: 40,44 km
Durée: 02h09'20"
V Moy: 18,76 km/h
V Max: 46,00 km/h(en descendant le pont SNCB de Voroux-Goreux, vent AR et 2/3 coups de pédales)

Durée 2014: 07J18h58'44" ou 186h58'44"
Distance 2014: 3419,00 km
V Moy 2014: 18,3 km/h

http://sportech.online.fr/sptc_idx.php?pge=spfr_ess.html

Distance full: 6362,51 km

Pneus: 3361,15 km
Câble frein arrière: 373,14 km
Chaîne: 271,31 km
Crev: 1(Ar.)



Seulement 14° sur le vélo au départ et encore, c'est parce que le compteur était dans ma poche...
Rapidement la température s'est équilibrée à 12°, un vent de SO pas trop fort et plus aucune rafales.
Petit tour pour m'oxygéner et faire de l'exercice. Après tout, je n'ai pas besoin de plus que ça, inutile d'aller trop loin quand la région est si charmante à qui sait la regarder.
Repassant par Fexhe-Le-Haut-Clocher, je vois la friterie ambulante Isabella et comme il n'y avait que deux personnes, je stoppe pour un petit ravier.

Alors que je mangeais, un type me demande si ça ira pour rentrer avec ce ravier sur l'estomac ! Lol, "oui-oui" dis-je, "je ne suis plus très loin". Sans doute un cyclo qui connaissait ce genre de soucis, mais moi, je me promène, je ne chasse pas pour rentrer dans le 'gruppetto' !


Soleil se couchant à 18h30(heure d'été toujours), c'est de plus en plus tôt et dans quelques jours ça fera 17h30...





En tout cas ceci est ma 8ème sortie en octobre ce qui double le maximum jamais roulé en octobre puisque tant en 2012 qu'en 2013, je n'étais sorti que 4 fois.

Voilà.