Carrière Wilhelm Klink

Patrouille 12 terminée.

Pour la patrouille 13 qui commence le 7 janvier 1941, je vais au Sud du Détroit du Danemark.
A vrai dire j'ai décidé d'y rester jusqu'à fin mai 1941(le 27 exactement) afin de croiser une fois encore le Bismarck et si possible de couler Hood et Prince of Wales avant qu'ils n'attaquent le cuirassé allemand. Faudra être au bon endroit au bon moment car mon u-boot va au mieux à 19 noeuds et eux à 35...Si je suis trop loin ce sera impossible de les rattraper...

En attendant ça grouille par là. Je croise un convoi et je m'approche sournoisement. Je commence par couler une corvette puis je touche un cargo Empire. Celui-ci, bien que touché gravement, continue d'avancer à 6 noeuds, la vitesse du convoi...Moi je suis pourchassé par le reste des escorteurs et je dois faire le mort pour leur échapper. Quand finalement ils s'éloignent, je reprends un minimum de vitesse et je suis le convoi. De loin je vois la fumée du Empire et je sais qu'il va finir par se retrouver tout seul sans protection. J'ai du chasser comme ça 12 heures avant de le rejoindre alors qu'il avait ralenti à 3 noeuds. Mais il a encore fallu 3 torpilles pour le couler. Sacré costaud ce cargo !

Après, je n'ai plus que 2 torpilles devant, je suis obligé de laisser filer un autre gros convoi et je me dirige vers le Belchen, navire ravitailleur qui sera là jusqu'en juin 41. Mon plan est donc faisable pour rester dans le bon coin.

Après ravitaillement je repars à la chasse et déjà un convoi se pointe à l'horizon. On n'est pas très loin d'Halifax d'où partaient les gros convois, c'est pour ça...

Vu que ce convoi avance à vitesse moyenne, je ne dois pas foncer sur lui mais le dépasser et l'attendre plus loin, en espérant qu'il gardera son cap initial.
Ce que je fais.
Je me positionne et je l'attends.
Les escorteurs me repèrent assez vite et une corvette fonce sur moi, bientôt rejointe par un contre-torpilleur.
Aïe-aïe-aïe...
Grâce à des changements de cap, de vitesse et de profondeur, j'arrive à éviter les premiers grenadages.
Puis je remonte à profondeur de tir, j'ajuste une corvette et...je touche le Contre-torpilleur qui est passé devant au bon moment !!
Un de moins.


Mais l'autre ne me lache pas et passe régulièrement me larguer ses charges. Entre-temps, je trouve encore une fenêtre pour tirer sur un gros navire et le toucher !


Il s'ensuit alors une phase assez étonnante: la corvette sait où je suis, elle passe pile au-dessus de ma position mais ne largue plus une seule grenade !?! Plus de munitions ?
Je prends le cap inverse au convoi afin de la forcer à me lacher mais rien à faire, elle fait des "huit" et passe chaque fois juste au dessus de moi, comme pour faire durer le plaisir en me disant "on sait où tu es !"...
Pas à dire, ça m'énerve. Je plonge bas, à 140 mètres, dans l'espoir de lui faire perdre le contact, mais rien à faire.
Si je ne fais rien, on va tourner comme ça jusqu'à ce que je manque d'oxygène...
Alors, très lentement, je remonte et je la suis. Arrivé à profondeur de tir, je l'ajuste et tire deux torpilles. Ils devaient sans doute être collés au sonar sans regarder la mer car ils n'ont pas vu arriver la T1 pourtant très visible avec sa traînée de bulles !
Et boum, so long guys !

Vite en surface recharger les batteries et respirer du bon air frais !!
Pas à dire j'ai quand même eu beaucoup de chance. Mais le convoi a filé...
On se reverra sans doute ailleurs.











































































Beaucoup d'images, normal, la bataille a commencé au lever du soleil et la journée était presque finie quand j'en suis venu à bout !
Maintenant je suis en route vers Lorient, je crois que j'ai le temps de repasser par la base et revenir au Détroit avant l'affaire du Bismarck. Je rentre surtout en espérant que je pourrais disposer du Bold, les leurres sonores, pour la prochaine patrouille...

Bien rentré à Lorient sans plus une seule torpille. Quand même coulé 4 navires au canon y compris deux américains supposé neutres. Neutre en livrant des marchandises à l'ennemi ? Mon oeil.



Dans le port de Lorient, je ne sais pas ce qui s'est passé mais j'ai été attaqué par les cargos français amarrés !! Pas de dégâts mais je ne comprends pas...

15ème patrouille en cours, départ le 8 avril...
Normalement je vais pouvoir être dans le Détroit du Danemark fin mai.


Deux navires coulés au canon dont un gros tankr américain soi-disant "neutre".



J'ai croisé un convoi, j'étais trop loin mais j'ai tiré une T1 à 10 000 mètres et elle a touché un minéralier. Pas pu l'achever, il ne sera pas comptabilisé.

Bien arrivé dans mon carré de mission, AK99.



























J'ai un tué à bord sans doute durant l'attaque au canon contre l'américain qui était bien armé...

Encore un convoi sur ma route !
Encore une corvette coulée puis un jeu chat/souris...Cette fois, je suis descendu à 160 mètres, j'ai stoppé les machines et la Corvette s'en est allée.


Arrivé au Belchen pour ravitaillement.

Reparti du BElchen le...19 mai 1941 ! Juste à temps mais c'est quand même limite.
Je navigue en surface et à fond pour arriver dans la bonne zone.
Hélas, j'ai passé la journée d'hier à recommencer sans jamais pouvoir intercepter aucun cuirassé...

Inutile de mettre mes images, juste celle-ci qui montre les trajectoires d'une escadre très rapide montant vers le Détroit du Danemark.



Mais après, plus rien et je reçois un message radio disant que le Hood a été coulé...
Pourtant je suis dans le bon secteur si je me réfère à la carte de la bataille:



Mais je n'ai aucune coordonnées exacte applicable sur ma carte...

Pour faire patienter, je remets ici une des deux vidéos de ma dernière rencontre avec le Bismarck, la plus courte(près de 40 minutes quand meême...).
Dans cete vidéo, le Bismarck réussi tout seul à couler le HMS Rodney et le HMS King George V. Moi je coule le HMS Dorchester puis je reviens près du Bismarck qui est salement amoché mais toujours à flot sans plus pouvoir manoeuvrer...



Si quelqu'un veut se farcir la 1ère vidéo de près d'une heure, le lien est ici:

https://youtu.be/iIj4waZNx2A

Je vais encore essayer d'intercepter le HMS Hood et le HMS Prince of Wales, mais je ne garanti rien...

Suis reparti mais j'ai interrompu la patrouille à cause de l'actualité sportive...











Selon la carte postée hier, je remarque que le point du naufrage passe par une droite horizontale partant de Bergen. Je trace donc une ligne depuis Bergen et m'en vais patrouiller par là.
On verra ce que ça donne...

Enfin, je les ai trouvés !

J'étais un peu loin, toutes mes torpilles sont passées à côté et si je faisais surface pour recharger, ils me canardaient tous les deux.
J'ai noté la position, je recommencerais encore.


C'est conforme à l'Histoire, il y avait des iceberg partout !

Reparti en chasse mais je me suis juré que ce sera la dernière fois.
Je rate encore le Hood mais un peu plus tard j'intercepte une autre escadre.
Cette fois je suis bien placé et j'en profite.
Le compte rendu en images.

























































































Photo des vrais navires.




A noter qu'historiquement, l'Illustrious ne devait pas se trouver là car à cette date il faisait route vers Ceylan(actuel Sry Lanka).

Maintenant je rentre à Lorient en espérant ne pas me faire couler, je n'ai plus assez de munitions pour me défendre.